1983年,中国第一次引进桑塔纳汽车,原本定价为8万,但中方代表认为16万更合适
1983年,中国第一次引进桑塔纳汽车,原本定价为8万,但中方代表认为16万更合适,经销商再加价3、4万,最后一辆桑塔纳差不多20万左右的价格到手,即使如此桑塔纳也是一车难求,成为中国历史上第一代神车。李明远,1950年代初...
【桑塔纳】新闻资讯
1983年,中国第一次引进桑塔纳汽车,原本定价为8万,但中方代表认为16万更合适,经销商再加价3、4万,最后一辆桑塔纳差不多20万左右的价格到手,即使如此桑塔纳也是一车难求,成为中国历史上第一代神车。李明远,1950年代初...
“枭龙”就像是一台桑塔纳换上了最新款速腾的车壳和比亚迪DMi超级混动系统及座舱,而且还加装了华为最新款智驾系统。“枭龙”就像是一台桑塔纳换上了最新款速腾的车壳和比亚迪DMi超级混动系统及座舱, 来源:明月照幽林 发表...
在90年代,桑塔纳轿车在国内堪称“天价神车”!1991年,国内售价高达16万-18万,而那时一线城市职工平均年薪仅约3000元,买下一辆车不吃不喝需要50-60年。如今汽车已经进入了千家万户,价格虽然普遍也在10万-20万,但买一辆...
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