极氪X也有冰箱彩电大沙发
试驾极氪X,感觉这部车没必要重点宣传地盘和动力,毕竟是极氪出品,机械素质绝对没话说,双电机四驱版3.7秒破百,电门响应如子弹上膛,城市超车游刃有余,底盘却兼顾舒适与韧性,过坑洼时滤震效果堪比豪华轿车⚡️ 最让我觉得...
【极氪】新闻资讯
试驾极氪X,感觉这部车没必要重点宣传地盘和动力,毕竟是极氪出品,机械素质绝对没话说,双电机四驱版3.7秒破百,电门响应如子弹上膛,城市超车游刃有余,底盘却兼顾舒适与韧性,过坑洼时滤震效果堪比豪华轿车⚡️ 最让我觉得...
在今年的CES上,极氪汽车宣布将与Intellias合作,共同开发以欧洲为中心的全新电动汽车导航系统,为极氪汽车的欧洲战略打稳基础,同时也让Intellias进一步拓展其在欧洲的业务。而双方合作的全新电动车导航系统近日也完成了交付...
除了极氪x我没有开过,其他车我都是这个感觉。质感分为两方面: 1,内饰有质感,也许是因为极氪的车基本20万以上,用料都很不错。不过内饰这玩意也不是堆料就行的,还得有设计感。2,行驶质感。极氪的底盘yyds,跟我之前开大众...
提车有一段时间了,我们家以前的车辆都是燃油车,由于是是第一次拥有纯电车型,一开始还有点忐忑,担心冬天的续航问题,我小结了一下开极氪X需要热车、合理充电、续航减短、充电环境,都是需要注意的。感觉到了冬季,这台极氪X...
对于品牌力这一块,目前的大众消费群体而言,豪华还得是BBA一类的,沃尔沃都算不上,更何况极氪,个人觉得在品牌力上,极氪还比不上领克,甚至还没有吉利本身来得实在。至少在目前来看,极氪品牌还没有自家响当当的技术积淀和...
参考车型:精灵1、mini和极氪X,纠结了很久对比了入门款价格的,极氪X配置最高,比如全系标配方向盘加热,座椅通风加热,Hud等等。后来去商场看到极氪X,外观时尚,内饰精致,试驾体验超棒,动力强还灵活。2025款上市有优惠,...
新款极氪009试驾过,行驶质感比X9略好一点,隔音更好一点,但是开起来大车感会更强烈一些,更加有司机的感觉 价格差4w块,再选一次,我还是选X9,可玩性更高!每个人的用车需求不一样,想法也不一样。商务用途 X9 气场、内饰...
来源:阿龙说说科技今天极氪在9X的技术发布会上,首发了行业最高520线长距激光雷达,来自老朋友速腾聚创。该雷达具备300米外精准识别0.75×0.75米物体(比如路上一个轮胎)的能力,其线数及分辨率达到主流128线产品的4倍。此前128线产品对轮胎的识别距离仅为180米,新技术将识别距离提升了2.7倍。同时,极氪9X也搭载了全新的四颗纵横补盲激光雷达。通过创新性的5激光雷达组合实现第一重360°全覆盖:-1颗前向520线长距主激光雷达(300米超远探测)-4颗纵横全向补盲激光雷达整体感知系统共搭载43个感知单元,配合全球首个双Thor计算安全冗余域控,构建多层次的感知和算力的冗余。毕竟有一种说法叫做冗余或者说浪费,才是豪华?
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