京东已注册多枚京东汽车商标,京东汽车商标已成功注册
天眼查App显示，北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司已申请注册多枚“京东汽车”“京东汽车 JD AUTO”“京东汽车 CAR.JD.COM”商标，国际分类为运输工具、科学仪器、广告销售等，当前部分商标已注册成功。
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拓展汽车零部件新品类 常润股份打造多元增长极
“目前，驻车制动器、拉索、踏板、补胎液套装等汽车配套零部件新品类已成为我们汽车前装市场业务的新增长点。常熟通润汽车零部件股份有限公司（以下简称“常润股份”）副总经理林来顺近日在接受上海证券报记者采访时表示，随着...
广州发布出租汽车服务新规:明确“不得拒单、提前确认到达”
近日，广州市交通运输局印发广州市出租汽车车容车貌及驾驶员服务规范。在原巡游出租车服务规范基础上，首次将网约车纳入统一管理，从车容车貌到驾驶员服务行为划定明确标准，其中明确要求网约车不得以“不认识路”等理由要求...
北京智能汽车为何“更聪明”
北京作为全国首批智能网联汽车“准入与上路通行”和“车路云一体化应用”双试点城市，拥有智能网联汽车创新中心、新能源汽车技术创新中心、动力电池创新中心三大国家级汽车领域创新中心，北京奔驰、小米汽车、理想汽车等8家...
汉长续航版置换补贴后15.98万元起，重塑中高端轿车价值新标杆10月11日，比亚
汉长续航版置换补贴后15.98万元起，重塑中高端轿车价值新标杆10月11日，比亚迪汉长续航版正式上市。新车聚焦美学、舒享、生态、智能、安全、效能六大维度豪华进阶。汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里，亏电油耗仅3.44L/100km，汉EV长续航版百公里电耗更低至10.6kW·h。同时新车升级搭载TBC高速爆胎稳行系统、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，并带来全新车色、内饰用料与舒享配置全面升级。此次，汉DM-i长续航版共推出4款车型，补贴后售价15.98万～18.98万元；汉EV长续航版共推出3款车型，补贴后售价17.38万～20.58万元（10月31日前完成购车可享1万元超级置换补贴）。同时，比亚迪还为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3.8万元七大礼遇。比亚迪比亚迪汉长续航版15.98万起上市
Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车
Karisma是1994年日内瓦车展上博通与保时捷合作推出的高性能四门轿车概念车，其独特设计特点如下：外观●车门设计：采用两个大型全长鸥翼门，一侧一个，这种设计少见且独特，开门时很吸引眼球。●车身布局：后置发动机，没有中控台或传动隧道，使车内空间开阔，地板平整，提升了乘坐舒适性和空间利用率。内饰●座椅设计：配备豪华的蛋形皮革座椅，不仅外观独特，还能提供舒适的乘坐感受。●仪表盘：保留了保时捷标志性的五个圆形仪表盘，在体现品牌特色的同时，方便驾驶者读取信息。大v聊车
![现在一个前双叉臂+轴距2米9多的轿车就11万多了[惊恐]这已经不能用值不值形容了](http://image.uczzd.cn/3017958518846306667.jpg?id=0)
B级车市场一直很微妙。SUV能卷、豪华车能卷，但B级轿车似乎总是风平浪静，迈腾、
B级车市场一直很微妙。SUV能卷、豪华车能卷，但B级轿车似乎总是风平浪静，迈腾、亚洲龙稳稳占着一席之地。新能源这几年呼声很高，可真要落在B级轿车上，大家反而有点迟疑——要智能没智能，要豪华没豪华，最后还是回去买了燃油。所以当我看到至境L7这次发布，第一反应是：这可能真要改写游戏规则了。我试过它的“真龙”增程，印象最深的就是亏电状态下，车子并没有变“笨重”。很多增程车在这个时候都像是换了一台车，动力软下去，开高速超车会心里发虚。但L7几乎没有落差，满电和亏电的加速差距小到体感不到。这种“稳定感”，对一台家用B级轿车来说，其实比零百成绩更重要。智驾也是个惊喜。以前大家说到合资车的智驾，往往带着不屑，觉得最多就是个辅助。但L7上搭载的MomentaR6大模型，是真正意义上的第一梯队。我在直播片段里看它进极窄车位，没有来回挪车，干净利落地停进去。这种自信，不是靠噱头吹出来的，要真有短板，绝不敢把公开路试搬到镜头前。再看豪华体验。副驾零重力座椅一放平，腿托抬起来的时候，我就觉得这车的“气质”变了。它不再是那种传统B级车拼空间、拼耐用的逻辑，而是真的在对标更高一级的舒适享受。加上27个扬声器的音响，关上门，车内就是一个安静的剧院。所以在我看来，至境L7的意义不只是“多一个新能源B级轿车的选择”，而是让B级轿车的标准被重新设定：电驱动要稳定，智驾要敢于直面复杂场景，豪华要真正坐得出来。16万99起至境L7开创B级车新时代B级车的新时代来了别克至境L7朱一龙
