日本人曾说,中国的高铁离不开日本的螺母,中国引以为傲的高铁,真的受制于日本“永不
2022年底,当中国高铁运营里程达到了惊人的4.2万公里,稳居世界第一时,一声来自日本的嘲讽却引发了广泛争议。中国根本造不出高铁车轮,只能购买我们的!一位日本工程师的言论像一颗石子投入平静的湖面,激起了关于中国...
【中国高铁】新闻资讯
2022年底,当中国高铁运营里程达到了惊人的4.2万公里,稳居世界第一时,一声来自日本的嘲讽却引发了广泛争议。中国根本造不出高铁车轮,只能购买我们的!一位日本工程师的言论像一颗石子投入平静的湖面,激起了关于中国...
估计中国高铁和铁路可以列为现代世界第一奇迹了,绝对可以比拟万里长城。为了建造16万公里的高铁铁路总里程,中国耗时几十年,特别是改革开放以后研发出高铁,更是每年建设几千公里,现在高铁已经开通全国每个城市,中国的高铁...
民航就难了,油价波动大,航线竞争激烈,中短途航线迟早被高铁挤掉,看看日本新干线,几十年下来照样是出行首选,中国高铁走的应该也是这条路。说到底,高铁赢在三点:能源自主、经济内循环、民生便利,民航再便宜,终究是...
“中国高铁剽窃了我们的技术!2021年,在得知中国超级高铁技术取得跨越成就的同时,一些美国媒体公然叫嚣中国之所以能有今天的进步,完全是来自于对美国技术的剽窃。这究竟是怎么回事呢?这解释最终结果如何?山西大同的冬日,...
中国高铁沙特获大礼 天呐!中国公司竟然接了个谁都不敢接的活儿,据说还亏了40亿!西方国家都在看热闹,结果沙特却送了个大惊喜。这事儿是这样的,沙特想在沙漠里修高铁,条件贼差,谁都怕搞砸。中国公司胆子大,接了!结果...
中国高铁只有6条线路盈利,剩下九成线路都在赔本赚吆喝,为什么还要建这么多?这么说吧,中国压根就没想从铁路赚钱,看重的是“隐形价值” 中国高铁总里程突破4.8万公里,但账面上能盈利的线路确实只有京沪、广深港等6条“黄金...
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