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充电器一直红灯不转绿?可能是这些原因!

电动车车主们,可有遇到过这样的尴尬情况:插电五六个小时甚至一整晚了,但充电器像被施了"定身咒",红灯倔强亮着就是不肯转绿

电动车车主们,

可有遇到过这样的尴尬情况:

插电五六个小时甚至一整晚了,

但充电器像被施了"定身咒",

红灯倔强亮着就是不肯转绿?

此时的你,

是不是既担心过充伤电池,

又害怕半路没电,

简直进退两难。

如果遇到这种情况,可能是以下原因导致的,注意及时排查↓

1.充电器故障

检测电路失效:充电器内部电压比较器或光耦元件损坏,无法识别电池满电信号。通俗讲就是充电器里的检测零件坏了,明明电池充满了它还在继续充。

散热系统瘫痪:充电器风扇不转或堵住,外在表现就是充电器摸着热到烫手。

2. 电池故障

电池组失衡:当单体电池差异大于一定值时,整体电压无法达到截止阈值,导致不跳灯。

电池硫化/老化:电池内部电解液中的硫酸铅结晶,导致电池容量下降,充电效率降低。充电器可能无法检测到电池已经充满,从而一直保持充电状态,不跳灯。

4. 充电线/插头接触不良

插头松动:充电插头没插紧或生锈,电流“卡顿”发热,充电器误以为没充满。

电线暗伤:表面完好的充电线,内部可能断了一半铜丝,致有效截面积不足,引发局部过热。

5.匹配问题

如果不是使用原装充电器,还应考虑充电器参数与电池是否匹配:如果充电器的参数与电池不匹配,会导致电池无法正常充电。

【注意】

充电器一直红灯不是小事

充电超10小时还不跳绿灯

电池摸起来局部发烫/鼓包

请立刻断电!

附:安全充电小贴士

·避免在充电器上覆盖衣物,堵住散热孔易引发安全事故

·老旧电池勤体检,多关注电池健康度

·选择智能充电场站,充满自停,防止过充