长深高速扩容项目河惠段是广东省“十四五”规划重点建设项目，起于河源市东源县仙塘镇热水互通立交，顺接长深高速公路梅河段，途经河源市源城区、埔前镇、惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区，终于惠州市惠阳区镇隆镇平南枢纽互通，路线全长约116.61公里。全线采用双向八车道，新建、改扩建互通立交19处、服务区4对，其中埔前互通至白石互通路段设计速度为120公里／小时，其余路段设计速度为100公里／小时, 项目投资金额约172.72亿元，建设工期48个月，项目于2021年10月正式开工建设。
2025年下半年，长深高速河惠段改扩建项目进入收尾阶段：9月29日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由广东省高速公路有限公司粤赣河惠扩建工程管理处建设、中铁四局施工的长（春）深（圳）高速扩建工程新层大桥上跨京九铁路连续梁主跨顺利合龙，标志着工程全线桥梁主体工程完工，为工程后续通车奠定坚实基础。
11月4日，长深高速河惠段改扩建项目新丰江大桥、东江大桥完成施工建设，具备八车道通行条件。新丰江大桥和东江大桥作为项目的控制性工程，长度分别约为291米（主跨为130米的连续刚构）和799.7米（主跨为80米的连续箱梁），均由四车道扩建至八车道。采用刚性缝合技术，应用130MPa超高性能混凝土填补30-40厘米间隙，实现国内首例大跨径连续刚构桥横向拼接。
11月25日，长深高速河惠段改扩建项目新层大桥处，随着最后一处中分带交通转换口完成封闭，项目建设任务收官，即将迎来交工验收。作为全线关键控制性工程，新层大桥全长190米，设计为（50+90+50）m预应力混凝土变截面悬浇箱梁结构，采用挂篮悬臂法浇筑，下部结构为矩形实体墩、柱式台和肋式台。
截至目前，长深高速河惠段改扩建项目路基工程已100%完成，路面工程完成98%，预计2025年底全面建成通车。
项目建成后，将进一步加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市核心区与河源等地连接，促进广东区域经济协调发展。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
