当下，城市汽车保有量不断攀升，停车难已成为普遍困扰驾驶者的问题。尤其是新手司机，面对狭小车位、不规则停车区域或断头路等场景时，往往需要反复调整车辆，不仅耗费时间，还容易产生焦虑情绪。为改善这一现状，汽车厂商纷纷在泊车辅助技术上加大投入，领克品牌旗下的领克 06 Relive 便是其中的典型代表，其对泊车辅助系统进行了重点升级，旨在为用户提供更便捷、高效的停车解决方案。

在硬件配置方面，领克 06 原本配备 4 个环视摄像头和 12 个超声波雷达，能够应对多数复杂停车场景。而领克 06 Relive 在此基础上进行了全面优化，搭载了行泊一体控制器，可强化车辆对周围环境的感知能力与决策精度，同时采用全新芯片，支持 BEV 算法。通过这一系列硬件升级，领克 06 Relive 实现了多场景适配、更高精准度、更高效操作三大维度的提升，可支持 200 + 种车位的高成功率识别与泊入，覆盖了更多日常可能遇到的停车场景。

从具体功能来看，领克 06 Relive 的泊车辅助系统包含多项实用配置。APA 泊车辅助功能支持异形车位及自选车位的泊入与泊出，整个过程无需用户手动频繁干预，可实现无感停车，尤其针对断头路泊车难题，能够灵活应对，让用户在复杂场景下也能轻松停车。RPA 遥控泊车辅助功能通过蓝牙与车辆连接，用户只需使用手机 APP，就能远程完成泊车、熄火、上锁操作，在车位空间狭窄、不便开门上下车的情况下，该功能显得尤为实用。540° 全景影像功能可提供全方位的路况视角，帮助用户清晰了解车辆周围环境，有效减少因视线盲区导致的擦挂风险。TBA 倒车循迹功能则适用于窄路或死胡同场景，车辆可按照此前记忆的行驶路径倒车。

为验证这些功能的实际效果，领克 06 Relive 开展了泊车辅助功能的实车体验，通过真实场景测试展现系统的实战能力。在极窄车位测试中，测试场地内的车位线两侧被相邻车辆压住，车位空间极为有限，驾驶员正常开门下车都存在困难。此时，测试人员提前下车，启动 RPA 遥控泊车辅助功能，通过手机蓝牙连接车辆后，在车外通过领克 APP 操控车辆。最终，车辆精准完成泊入动作，全程未发生任何擦挂，充分体现了该功能在狭小空间内的可靠性。

在断头路泊车测试中，测试人员在车内直接开启 APA 泊车辅助系统。系统启动后，通过摄像头和雷达等传感器快速识别环境，当判断目标车位处于断头路场景时，控制车辆返回通道入口处完成掉头，随后平稳驶入车位，成功完成泊车操作。此外，在狭窄通道场景测试中，测试人员将车辆停稳并挂入 R 档，系统自动进入 540° 全景影像页面，点击 “开始循迹” 后，松开刹车，车辆便按照记忆路径倒车行驶，50 米的循迹距离能够轻松帮助车辆返回至宽敞区域。

领克 06 Relive 的泊车辅助系统，切实解决了新手司机在停车过程中遇到的各类难题。对于年轻新手司机而言，这样一套功能全面、性能可靠的泊车辅助系统，不仅能降低停车操作的难度，减少驾驶过程中的紧张感，还能显著提升日常用车体验，成为其购车时的重要考量因素。在汽车技术快速发展的背景下，领克 06 Relive 的泊车辅助系统，为同级别车型在泊车辅助领域提供了实用的参考方向，也为用户带来了更便捷的出行体验。