2025 年，家庭用户购车需求持续升级，大型 SUV 市场竞争愈发激烈，众多车企纷纷推出新车型抢占赛道。在此背景下，领克 900 自上市以来表现亮眼，凭借出众产品力在大型高端混动 SUV 市场保持热销态势。据 2025 年 8 月 25 日 - 8 月 31 日全国新能源大型 SUV 终端销量排行榜数据显示，领克 900 以 0.16 万辆的销量位列第三。

领克 900 不仅获得中产家庭用户的广泛认可，还吸引了魏晨、白宇帆等明星名人成为车主。在韩红百人援疆公益之旅和俞敏洪 “俞你同行” 青海行活动中，领克 900 的舒适性、大空间、可靠性及长途适应能力，得到了参与人员的一致肯定。

在空间与舒适性设计上，领克 900 车长 5240mm，轴距 3160mm，得房率达同级最高的 88.2%，内部空间为 6.16 平米，人均空间超过 1 平米。针对旗舰 SUV 用户需求与使用场景，领克 900 对乘坐舒适性进行系统设计，打造全员舒适的空间体验。车内配备全员尊享云感舒压座椅，贴合面积达 2759 平方厘米，内凹设计可最大程度分散体压，使贴合度和舒适度提升 14%，能有效缓解长时间驾乘带来的疲劳。6 座均标配座椅加热、按摩功能，实现舒适平权，避免六人出行时因第三排座位产生的尴尬。

安全可靠性方面，领克 900 以 “全员安全平权” 为研发出发点，基于 SPA Evo 架构，将三排座位纳入整车安全核心防护区。通过超越全球五星标准的冗余设计、三排专属安全体系以及全域防护技术，使第三排安全性能达到与前排同等水平。车身采用潜水艇级笼式结构，热成型钢占比 33.46%，该比例远超同级车型。同时，车身配备一体式热成型双门环、2000MPa W 型车门防撞梁，且在行业内首次实现侧面热成型钢 100% 全覆盖，构建起保护三排乘客的 “生存堡垒”。此外，领克 900 还在行业内首发座椅集成式侧气帘、420MPa 强度的防穿刺钢板靠背以及头胸一体式气囊，让第三排防护等级与前排比肩。

领克 900 车内全系采用低气味、低 VOC 的原材料，坚决使用零有害溶剂、零杂棉、零沥青的 “三零” 环保材料，从源头控制有害挥发物质的产生，使车内苯系物和醛类物含量维持在极低水平。从座椅、仪表板、门板到方向盘、安全带，所选用的面料均添加不含银离子的有机抗菌剂，抗菌率超过 99%，为母婴群体打造全感官生态健康的座舱环境，并因此荣获中国汽研颁发的行业首个母婴级健康汽车认证。

长途适应能力上，领克 900 搭载领克 EM-P 智能电混系统，该系统兼顾强动力与低能耗，可根据不同使用场景智能切换工作状态。系统最大综合功率为 650kW，零百加速最快可达 4.3 秒，综合续航里程达 1443km。同时，领克 900 打破了 “大车不好开，好开不舒适” 的传统认知，其搭载的 Super AI 数字底盘，凭借领先的空悬和智能魔毯悬架，能够应对崎岖路况，减少颠簸感，重新定义全场景驾控体验。2.0T 探索版车型还配备矢量机动转向技术，在 2.0T+2*170kW P4 轮边电机构型基础上，通过后轮转向技术与后轴双 P4 电机的协同作用，实现大型车辆的灵活操控，让车长超 5 米 2 的领克 900 转弯半径控制在 5 米内，能够更从容地应对各种极限驾驶场景。

从空间、安全到性能，领克 900 在各维度实现全面越级，重新定义家庭 SUV 的价值标准，精准解决家庭用户 “既要又要” 的购车痛点。对于近期有购车计划，尤其是关注家庭出行需求的消费者而言，领克 900 值得纳入考虑范围，建议通过实地试驾进一步感受其产品实力。