在日常通勤的拥堵车流中，驾驶者渴望的不仅是车辆的舒适性，更希望它能带来一丝驾驶的激情与乐趣。在周末的自驾游中，穿越崎岖山路时，车辆的操控性能和动力输出成为关键。而在赛道日的轰鸣声中，驾驶者追求的是极致的性能和精准的操控。这些场景中，领克03家族以其卓越的性能和设计，满足了不同用户的需求。自2018年推出以来，领克03家族不仅在技术上不断突破，还在国际赛事中屡获殊荣，如在TCR世界巡回赛中斩获“六年七冠”的优异成绩，向世界证明了中国性能车的实力。如今，第三代领克03家族在静态品鉴会上正式亮相，其在外观、内饰、性能和智能等方面都进行了全方位的升级，进一步满足了消费者对于性能车的多元化需求。

第三代领克03在外观和内饰设计上进行了诸多创新。新车采用了全新的猎风前脸造型，呈现出战机的姿态，前进中仿佛破风前行，展现出低趴却不低调的设计理念。在配色上，新增了极光银车色，这种颜色的灵感来源于极地天幕下的瞬息光影，银色如疾风掠影，映射出对速度与力量的追求。此外，第三代领克03还新增了18英寸动态光刃轮毂，其每道辋面切线都犹如锋刃，能够捕捉极速残影，让光有迹可循。在内饰部分，第三代领克03在原有暗曜黑内饰风格的基础上，新增了炽热红、纯粹白两种内饰设计，并新增了Lynk Sound聆境之声领克沉浸音响系统，为用户带来顶级音质的沉浸体验。

第三代领克03+同样采用了与第三代领克03同款的造型设计语言，新增了独特的哑光灰车色，并配合猎风/战机/进击式前脸造型，展现出如性能猛兽般时刻保持进击的姿态。此外，第三代领克03+还新增了19英寸熏黑锻造轮毂，以及专属的“光能之翼”迎宾灯，将力量与优雅巧妙融合。在内饰方面，第三代领克03+打造出了全新的竞速沉浸式座舱，承袭赛道基因，重塑性能美学，专为竞速而生。全新的一体式环抱运动座椅材质更透气，包裹感更强，能够为每一次贴地飞行提供有力支撑。

在性能和智能方面，第三代领克03也完成了显著的进阶。其动力总成升级为Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大马力提升至272Ps，峰值扭矩提升至400N·m，百公里加速提升至6.5秒。此外，第三代领克03还拥有智能、经济、舒适、运动等四种驾驶模式，能够随时满足个性化驾控需求。在智能部分，第三代领克03新增了LYNK Flyme Auto车机系统，搭配龍鹰一号芯片，构建起多终端、全场景的沉浸式智慧体验。同时，新增的千里浩瀚辅助驾驶H3方案能够实现39项安全驾驶辅助功能。

第三代领克03+的动力系统则采用了Drive-E 2.0TD T6机械+涡轮双增压发动机，最大马力309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里最快加速5.41秒，性能依旧强悍。在智能部分，第三代领克03+搭载了Lynk OS N智能座舱操作系统和高通骁龙8155芯片，开机快、界面顺、体验好。配备的Lynk Co-Pilot领航驾驶辅助支持22项安全辅助功能，进一步提升了驾驶安全性。

作为 “中国第一性能家族”，领克 03 家族用近 45 万用户的选择，证明了中国性能车的市场潜力。第三代车型的亮相，延续了家族的赛道基因，同时在设计、智能等方面贴近日常用车需求，让性能车不再只是 “小众玩具”，而是能兼顾实用与激情的选择。它打破了外资品牌对性能车的 “定义权”，让中国消费者对性能车的认知，从 “合资专属” 转向 “自主可选”。未来，随着这类产品的普及，中国性能车或将走进更多家庭。