咱们掏 10 万左右买纯电轿车,几乎都绕不开 “看销量榜单” 这一步。有人觉得 “卖得多的车肯定靠谱”,也有人怕 “随大流买到网约车同款”,其实榜单本身没问题,关键得会看 —— 得挑那些 “销量高且贴合家用需求” 的车型,不然踩坑的人真不少。

先说说 10 万级纯电动轿车销量榜单的现状:前 10 名里,微型车占了 4 个,比如宏光 MINIEV 这类,虽然月销能到 5 万多辆,但空间太小,后排坐成年人都费劲,只能当短途代步工具;还有 3 款车型明显是网约车 “常客”,车漆薄、内饰全是硬塑料,主打一个耐造省钱,家用的话舒适性差远了。真正能满足 “续航够用、空间舒服、配置实用” 的家用车,翻完整张榜单也就两台,零跑B01 就是其中之一。

更关键的是 B01 的 “蹿红速度”—— 作为刚上市的新车,8 月交付就破万,9 月直接冲进榜单前列,单月销量过万,在 10 万左右的新势力紧凑型纯电轿车里排第二。能在短时间内被这么多消费者选中,可不是靠广告堆出来的,毕竟大家真金白银买车,都会比来比去。
榜单筛选秘籍:10 万级纯电该盯哪类车型?看销量榜单不能只看数字,得学会 “三层过滤”,尤其是 10 万左右的预算,每一分钱都要花在刀刃上:
头一层先筛 “车型级别”:直接 pass 微型车,这类车续航基本在 300 公里以内,跑个近郊都得算着电量,冬天开空调更是焦虑。紧凑型轿车是更稳妥的选择,轴距大多在 2700mm 以上,后排能坐得舒展。

第二层再看 “使用属性”:避开那些 “网约车占比高” 的车型。怎么分辨?看配置就知道 —— 如果同价位里,它的气囊数量少、没有座椅加热,却偏偏标配耐脏的织物座椅和超大后备箱,大概率就是主打营运市场的。家用车更在意舒适性和细节配置,比如软包内饰、充电便利性这些。

第三层比 “核心参数”:10 万级纯电的核心需求是续航和底盘。续航至少得 500 公里起步,不然冬天缩水后不够用;底盘还是独立悬架,过减速带不会太颠。按这三条筛下来,榜单前 10 里能留下的真没几辆,B01 就是少数符合所有条件的车型之一。
B01 凭啥冲上榜单大哥?从日常场景看真实体验1. 续航:650 公里真能跑,冬天也不慌纯电车非常让人头疼的就是续航,B01 在这方面做得挺实在。它的 650 公里 CLTC 续航版本卖 10.98 万,这个价格在同价位里,大多车型还停留在 500 公里左右的水平。我看不少车主晒实测数据:上海一位车主说,市区开空调通勤,每天 60 公里,一周下来还剩 120 公里续航;跑高速的话,开 110 码、满载三个人,能跑 460 公里左右,续航达成率很稳。

这背后是零跑的 27 合 1 超级集成热管理系统,冬天能智能调节电池温度。东北的车主反馈,零下 5 度开暖风,续航能保持七成以上,比他之前看的某款车强不少。就算预算有限,选 9.58 万的 550 舒享版也行,日常代步、周末短途出游都够用,不用总找充电桩。

充电速度也能满足需求,家用充电桩晚上充 8 小时就能满。要是出门在外用快充,30 分钟能从 30% 充到 80%,大概能补 300 公里续航,中途吃个饭的功夫就能充不少电,不用等太久。而且它用的是宁德时代的电池,不少车主用了大半年,电池健康度还是 100%。
2. 底盘:后置后驱开着顺,家用不颠10 万级的纯电车,很多为了控制成本用扭力梁非独立后悬架,过减速带的时候颠得人难受。但 B01 用的是前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,还是后置后驱布局,开起来的质感完全不一样。

上次我借朋友的 B01 开了趟郊区,过连续减速带的时候,悬架能过滤掉大部分震动,不会像扭力梁车那样 “硬碰硬”,后排坐的老人说 “比之前坐的出租车舒服多了”。快速过弯的时候,车身侧倾控制得不错,不会有晃得头晕的感觉。这得益于它 50:50 的前后轴荷比,还有 5.25 米的小的转弯半径,在小区里调头,一把就能过,不用来回倒腾。

动力有 132kW 和 160kW 两种功率可选,日常开选 132kW 的版本就够了,起步、超车都很从容,市区跟车变道很灵活。高速上跑 120 码也很稳,不会有发飘的感觉,这对经常跑高速的家庭来说很重要。
3. 空间:紧凑级车身,大空间体验B01 的车身尺寸是 4770/1880/1490mm,轴距 2735mm,虽然定位紧凑型轿车,但车内空间利用率很高。我身高 1 米 8,坐在驾驶位,头部还有一拳多距离;后排更惊喜,膝盖前面有两拳多空间,翘个二郎腿完全没问题。


后备箱常规容积 460 升,能放下 4 个 20 寸行李箱,上次我帮朋友搬家,把隔板调低,还塞下了一个小婴儿车;后排座椅放倒后,大的能扩展到 1130 升,露营用的帐篷、折叠桌椅都能装下,比有些 SUV 还能装。

全车有 26 处储物空间,细节做得很贴心。手套箱 8.5 升,能塞进 14 英寸笔记本电脑;副仪表台下面是空的,随身的包能直接塞进去;门板上的储物格能放水瓶和雨伞,后排还有特意的抽纸盒位置,伸手就能拿到。
4. 内饰:能 DIY 的家用舱,有个性很多人觉得家用车内饰都差不多,但 B01 的内饰能玩出点新花样。中控台是对称式设计,软包覆盖率达到 88%,摸上去软软的,不像有些车全是硬塑料,冬天摸上去冰手。很特别的是副驾的 “魔术拓展孔”—— 有 6 个小孔和一个矩形凹槽,能自己装折叠桌板、手机支架、储物盒。

带孩子的家庭可以装个小桌板,孩子坐车的时候能放绘本、玩拼图;上班族装个手机支架,导航的时候不挡视线;女生想放化妆包、补妆镜也很方便,不用再堆得副驾乱糟糟。这种可 DIY 的设计,比那些华而不实的装饰实用多了。

14.6 英寸的 2.5K 中控屏显示很清晰,阳光刺眼的时候也不会反光。语音控制反应挺快,说 “打开空调、调低两度”,系统马上就有反应,还支持连续指令,不用等一句说完再等下一句。车机里的导航、音乐软件都挺全,日常用着很顺手。
为啥说 B01 是 “非网约车头选”?看这些细节在 10 万级纯电轿车里,B01 是少数不具备网约车属性的车型,从设计和配置就能看出来它主打家用:


先是外观,它没搞常见的 “出租车脸”,而是用了简洁耐看的设计。几种车身颜色可选,摩根粉、曦露紫这类颜色年轻时尚,星河银、苔原灰又显得稳重,不管是年轻人开还是家庭用都合适。隐藏式门把手、贯穿式尾灯这些细节,看着也有质感,不会有廉价感。
然后是配置倾向,家用该有的配置它都给得很足。全系标配皮质座椅,中高配还有座椅加热,冬天坐上去暖暖和和的;方向盘能加热,北方的冬天早上开车不用握冰凉的方向盘。这些配置对网约车来说是 “额外成本”,但对家用车来说却是刚需。

非常关键的是用户构成,从论坛和车主群能看出来,买 B01 的大多是上班族、二胎家庭,很少有营运车主。有车主说:“小区里停了三辆 B01,聊起来都是家用,没人用来跑滴滴,这样后期保值率也更稳。” 不像有些车型,一出门就被当成网约车,心里总有点别扭。
版本怎么选?12 万内挑对不花冤枉钱B01 一共 5 个版本,价格从 8.98 万到 11.98 万,全都在 10 万左右的预算里,按需求选就行:

· 预算有限,市区代步:430 舒享版(8.98 万)
430 公里续航刚好够日常用,每天通勤 20 公里的话,一周充一次电完全没问题。基础配置都齐全,有 ACC 自适应巡航、车道保持,跑高速能省点力。座椅是竹炭纤维的,夏天不闷汗,对家里有小孩的用户很友好。
· 家用主力,偶尔出游:550 悦享版(10.38 万)
550 公里续航能覆盖周末出游,比如从市区开到周边景区,来回 300 公里,还能剩 200 多公里续航,不用慌。比舒享版多了全景天幕、前排无线充电、座椅加热,舒适性提升不少,适合大多数家庭用户。
· 经常跑远路,看重续航:650 悦享版(10.98 万)
650 公里续航是很大的亮点,跨城办事或者节假日回老家都够用。配置和 550 悦享版差不多,性价比很高,是卖得非常好的版本,买这个基本不会出错。
· 喜欢科技配置:550 激光雷达版(11.38 万)
多了激光雷达和更高算力的芯片,能提供一些辅助功能,比如高速跟车、自动泊车,适合对科技配置感兴趣的用户。11 万多的价格能买到这些配置,在同价位里很少见。
给三类购车人的实在建议1. 盯着榜单选车的人别光看销量数字,一定要点进车型详情页看配置和用户评价。像 B01 这样连续两月销量过万,且评价里大多是 “家用舒服”“续航实在” 的车型,踩坑概率低。可以对比下同榜单其他车型的轴距和续航,就能发现它的优势 —— 很多销量高的车型轴距不到 2700mm,续航也才 400 多公里。
2. 怕买到网约车同款的人选车时多问销售 “这款车私人购买多还是营运多”,再去停车场观察下实车。B01 的内饰软包、座椅加热这些配置,网约车很少会选装,而且颜色选择丰富,不像营运车大多是黑白两色。试驾的时候可以感受下座椅舒适度,家用车的座椅填充物更软,支撑性也更好。
3. 纠结续航和预算的人如果经常跑长途,直接上 650 悦享版,10.98 万的价格能买到 650 公里续航,很划算;要是主要在市区开,550 舒享版就够了,9.58 万的价格性价比很高。零跑 9 月卖了 66657 辆,是头个月销突破 6 万辆的新势力牌子,品控和售后都有保障,不用怕买了小众牌子没人管。
10 万纯电选 B01,选的是实在跟着榜单选车没错,但得选对 “对的榜单车型”。10 万左右的纯电轿车市场里,B01 能连续两月热销过万,靠的不是噱头,而是把钱花在了家用刚需上:

650 公里续航解决了里程焦虑,10.98 万的价格在同价位里很有竞争力;后置后驱的独立悬架,开着稳、坐着舒服;能 DIY 的内饰和宽敞的空间,完全能满足家庭需求;更难得的是,它没有网约车属性,买来家用有质感、有面子。

买车终究是为了日常使用,那些华而不实的设计、用不上的配置,不如换成更长的续航、更舒服的底盘、更贴心的储物空间。B01 就是这样一款 “把钱花在刀刃上” 的车,在销量榜单里能快速而出,靠的是实实在在的产品力,这也是它值得推荐的根本原因。