当众多汽车制造商仍在权衡“均衡”与“亮点”的取舍时，一汽-大众全新一代速腾L已用实际行动给出了回应：凭借全方位提升的产品力，为行业树立全新标准。十九年的市场积累与四百三十万用户的认可，让速腾系列在A+级轿车市场中占据了不可动摇的地位。全新速腾L在延续经典设计的基础上，注入了更多现代科技元素，例如端到端高速NOA功能、三屏联动智能座舱以及高效节能的动力配置。这些改进不仅增强了车辆的科技感，也进一步强化了速腾L作为“国民家轿”的定位。

德系品质：严苛标准筑牢安全根基

全新一代速腾L延续德系车对品质的执着，车身采用笼式结构，高强钢使用比例超过80%，热成型钢材占比达28%，在碰撞发生时能有效分散冲击能量。为验证可靠性，新车完成超3137次意外场景测试，涵盖整车碰撞、行人保护等项目，测试里程超900万公里，覆盖高寒、高原、高温等极端环境，暴晒、扬尘等测试标准也远超行业常规要求。

智能科技：燃油车也有高阶辅助体验

作为A+级燃油车中搭载端到端高速NOA功能的车型，全新一代速腾L的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统实力亮眼。该系统历经1400余天研发，完成30万公里全国范围验证与超10万公里联合标定试验，可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道过弯、横向避让、超车变道，还能识别复杂路口红绿灯并自主起停，覆盖95%城市路况与100%高速场景。

同时，新车配备IPA泊车辅助系统与RPA遥控泊车系统，前者通过12颗超声波雷达识别车位并自动完成泊入/泊出，后者支持手机APP操控，驾驶员无需上车即可完成泊车操作，轻松应对各种停车难题。

智慧座舱：交互体验媲美纯电车型

走进车内，全新一代速腾L的智慧座舱带来惊喜。15英寸触控智能2K悬浮屏、10.25英寸全液晶数字仪表与W-HUD平视显示系统组成三屏交互空间，中控屏分辨率达2240*1260，表面镀有抗反射与防指纹涂层，还融合低蓝光技术，清晰又护眼。

车机搭载高通8155芯片与Linux+Android双系统架构，运行流畅。语音助手支持20秒连续对话，响应时间小于2秒，能识别普通话、四川话和粤语，可控制导航、音乐、空调等400余项车控功能。同时，系统深度融合DeepSeek、豆包及自研汽车垂直领域大模型，无论是问答还是交互，都能更精准理解用户需求。

动力与空间：兼顾驾趣与实用

动力方面，全新一代速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N•m，1500rpm-5500rpm可输出80%以上扭矩，1750rpm~4000rpm持续输出最大扭矩，最高车速实测达212km/h，百公里综合油耗仅5.49L，实现动力与经济性的平衡。底盘经过中德联合调校，前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，颠簸感降低15%、冲击感优化21%，兼顾操控与舒适。

空间表现同样出色，新车车长4812mm，轴距2731mm，得房率达84.5%，纵向乘坐空间1849mm，媲美B级车。车内设有21处精细化储物空间，副板下方精细分区，后备厢地毯下还藏有大容量储物盒，满足家庭出行的收纳需求。

价格与礼遇：诚意满满邀您体验

通过一系列全面而深入的升级，全新一代速腾L成功地将自己定位为A+级市场中的佼佼者。无论是追求极致安全性的家庭用户，还是注重智能化体验的年轻人，都能在这辆车上找到满足自己需求的功能。现在就预约试驾，开启一段全新的旅程吧！