丰田塞纳作为多功能家用MPV，其宽大的座舱空间对音响系统的声场覆盖提出了更高要求。原车音响虽能提供基础的声学支持，但在声音的立体层次与细节解析力上仍有提升空间。本次改装通过ST-75MR中置单元、8寸三分频系统与SP1055十通道处理器功放的组合，构建出更具沉浸感的听觉环境。

ST-75MR三寸中音单元被精准安装于仪表台中央位置，这个特殊单元在系统中扮演着声场衔接的关键角色。播放《加州旅馆》现场版时，主唱的人声定位与观众欢呼声的方位感形成鲜明对比，导航系统的语音指令始终清晰可辨而不干扰音乐欣赏。其紧凑的尺寸设计既保持了原车内饰的整洁性，又确保了中频段与前后声场的自然过渡。

前声场8寸三分频系统通过物理分频设计实现了更精准的频段分配。高频单元负责小提琴泛音的空气感，中音单元专注人声的胸腔共鸣，低频单元则呈现大鼓的冲击力。这种分工使得古典乐中三角铁的清脆敲击与电子乐合成器的空间感得以并存，各频段互不干扰又浑然一体。

SP1055十通道处理器功放作为系统的控制中枢，通过十路独立通道的协同工作，实现了对塞纳宽大座舱的声学优化。第三排乘客能感受到声场从第二排座椅向后方的自然延伸，而不会产生声音集中在前方的压迫感。这套设备对原车主机信号的精细处理，使得蓝牙连接的流媒体音乐也呈现出更丰富的层次，网络电台常见的压缩失真被转化为柔和的背景噪点。

改装后的实际体验表明，这套系统在不同使用场景下都保持着稳定的表现。这种多场景适应性让塞纳的座舱成为满足多元化听觉需求的移动空间。