在新能源车主导的2025年车市，一汽-大众揽巡以季度销量破3千辆的成绩跻身中大型燃油SUV前十，用实力证明燃油车仍有生命力。这款"硬核大五座SUV"通过中期改款实现动力跃升与空间革新，配合跌破19万的起售价，在新能源围堵中撕开市场缺口。

动力：第五代EA888的硬核进化

2025款揽巡最核心的升级在于搭载大众最新第五代EA888 2.0T发动机，380TSI版本最大功率达200kW，扭矩400N·m，较上一代提升23%和14%。匹配的DQ501变速箱能承受600N·m扭矩，实测零百加速性能显著优于汉兰达等竞品，高速超车时中后段动力储备充足。

380TSI车型标配4Motion智能四驱系统，采用博格华纳第六代中央差速器，正常行驶时90%动力分配至前轮降低油耗，极端情况可实现100%后轮驱动。车主实测大雪天气开启雪地模式可轻松脱困，印证了这套系统的实用价值。

油耗表现同样可圈可点，380TSI版本综合油耗10L/百公里，330TSI两驱版低至9.2L。对于车长超5米、整备质量近2吨的中大型SUV而言，实现了动力与经济性的平衡。

空间：大五座的实用主义胜利

揽巡以2980mm轴距和5007mm车长，打造出超越汉兰达的乘坐空间。放弃七座布局换来的"大五座"设计，让后排三位乘客均能获得舒适乘坐体验。实测180cm乘客膝部距前排两拳余量，配合纯平地台，彻底解决传统SUV后排中间座位的舒适性痛点。

656L后备箱容积比汉兰达多出12%，可轻松容纳两个28寸行李箱+婴儿车。后排座椅4/6放倒后形成纯平空间，满足家庭出行多元化需求。电动尾门、低后备箱开口等细节设计，进一步提升装载便利性。

智能与安全：均衡配置满足家用需求

车机系统升级至MQB Evo平台，支持无线CarPlay和语音控制，但流畅度与国产车型仍有差距。全系标配L2级驾驶辅助系统，ACC自适应巡航和车道保持功能在高速路段表现稳定，有效缓解长途驾驶疲劳。

被动安全方面，车身大量采用热成型钢，配备6安全气囊和360度全景影像。前后泊车雷达、胎压监测、陡坡缓降等配置的标配，降低了大型SUV的驾驶门槛。

市场定位：精准卡位25万级市场

面对汉兰达等竞品，揽巡以年轻化设计和更强动力取胜。灵牛外观+贯穿式灯组比汉兰达更具科技感，2.0T高功率发动机动力参数全面超越汉兰达2.5L混动系统。相比途昂X，19万起售价形成明显价格优势，同时标配哈曼卡顿音响、换挡拨片等配置提升性价比。

在国产SUV冲击下，揽巡依靠德系底盘调校和动力匹配优势，吸引注重驾驶质感的消费者。车主反馈"底盘滤震和变速箱平顺性明显优于同级国产车"，印证了传统车企在机械素质上的积累。

结语：燃油车的生存启示

2025款揽巡的成功证明，燃油车通过精准定位仍能找到生存空间。动力升级、空间优化、价格下探的组合拳，精准击中了务实家庭用户的核心需求。对于暂不考虑新能源车，又追求大空间和驾驶质感的消费者，这款终端价19万起的德系SUV，无疑是当下市场的优选方案。