现在新能源汽车市场竞争特别激烈，对咱们消费者来说是好事 —— 能选到的性价比高的车型越来越多，零跑C10 就是其中之一。身边不少工薪族都选了这款车，问他们为啥喜欢，大多说 “开着顺手还不贵，家里用着方便”，甚至有人头一辆是零跑，换车还选零跑C10，可见大家对它的认可。

其实零跑C10 的产品规划挺清晰的，作为 LEAP 3.0 技术架构下的海内外车型，2023 年在慕尼黑车展亮过相，2024 年 3 月正式上市，定位就是 “年轻人更适合的家用车”。从上市到现在 14 个月，海内外累计交付已经超过 10 万台，这次 2026 款上市，估计还能帮牌子拉一波销量。而且零跑在海外市场也在发力，2025 年 1-4 月海外出口超 13600 台，1-7 月光欧洲 13 国就卖了 24980 台，还计划今年确定欧洲、东南亚的本地化生产地址，2026 年上半年就能在当地造车上，以后海外用户买它也会更方便。

外观：加了新颜色，细节更实用

2026 款零跑C10 没对外观做太大改动，还是延续零跑家族的 “科技自然美学” 设计，不过加了些实用细节。比如新增了和 B10 同款的 “曦露紫” 颜色，用的是默克的半透明天然珠光粉，阳光下看着比普通车漆有质感，不喜欢黑白灰的朋友多了个新选择。

另外新款升级了电动隐藏门把手，平时开车门不用手动抠，按一下就能弹开，关上门又能收回去，既显精致，跑高速时也能减少点风阻。如果选的是带激光雷达的高配版，传感器模块做得比以前小巧，不会像有些车那样凸在外面显得突兀。

车侧面线条很光滑，车窗框绕了圈黑色高亮饰条，看着不单调。还有后排和后风挡的隐私玻璃，不用自己再贴隔热膜，坐后面的人也能少被太阳晒；外后视镜是黑色的，轮辋是熏黑款式，这些小设计加起来，让车看着更年轻些。

尺寸方面和 2024 款一样，长 4739mm、宽 1900mm、高 1680mm，轴距 2825mm，不管是纯电版还是增程版，数据都没变化。这个尺寸在同价位里不算小，不管是开车的还是坐车的，都不会觉得挤。

内饰：屏幕大、车机灵，细节贴家用

走进车内，2026 款零跑C10 的内饰布局和 2024 款差不多，显眼的是 14.6 英寸的 2.5K 悬浮中控屏，连仪表盘都整合在这上面了，看着简洁。车内几乎没做实体按键，换挡用的是怀挡，就在方向盘旁边，操作起来不占地方，中控台下的空间也能腾出来放东西。

车机用的是高通 8295P 芯片，搭配 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，反应挺流畅的，不会有卡顿的情况。界面是实时感知的 3D 桌面，还能双屏显示 SR 环境模拟 —— 就是把路上的车道、车辆这些信息投射到屏幕上，开着车看屏幕更清楚。也支持智慧分屏，比如主驾这边导航，副驾那边能放视频，互不影响。

语音助手是真方便，不用先喊 “你好零跑”，直接说 “导航到 XX 商场”“打开空调 24 度” 就行，能连续聊 60 秒，中间不用停顿。还能识别粤语、四川话这些方言，家里长辈用也没障碍。车里能设 8 个 ID，还有 1 个临客模式，每个人的座椅位置、空调偏好都能存着，换着开车不用重新调。另外手机、智能手表都能连车，甚至能控制乐橙的智能家居，比如下车前说句 “打开家里的灯”，到家就能亮堂着。音响方面，车里装了 12 颗 PSS 扬声器，还加了自研的 AI 音效，不管是听音乐还是播有声书，音质都比普通家用车好不少，有点像在小音乐厅里的感觉。

新款内饰还有几个实用升级：出风口是琴键式的全电动隐藏款，不用手动拨叶片，按一下就能调风向；氛围灯是瀑布式的，还能跟着音乐律动，晚上开车看着更舒服；实用的是 50W 手机无线快充，还带风冷散热，充电的时候手机不会发烫，平时随手把手机放上去，通勤路上就能充满。座椅用料也得夸夸，用的是婴儿能啃咬的有机硅材料，家里有小孩的话，不用担心小孩乱咬座椅有安全问题。而且座椅坐久了也不闷，夏天开车不会黏后背。

储物空间更是够多，全车 26 处，光杯托就有 5 个，不管是前排还是后排，放杯子都不用乱找地方。还有特意的亲子置物平台，放个儿童水杯、小玩具啥的，随手就能拿到，带娃出门不用手忙脚乱。

空间：能躺能装，露营家用都合适

2026 款零跑C10 的空间完全够家用，轴距 2825mm，不管是前排还是后排，腿部空间都很充裕。我 178cm 的身高，坐后排膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，不会觉得挤；头部空间也够，不会顶到车顶。

座椅设计很贴心，加了双缝线，用的是 3D 人体工学造型，不管是开车还是坐车，长时间下来腰不酸背不疼。座椅调节也方便，前后移动、靠背角度、头枕都能电动调，主驾驶还带记忆功能，家里几个人换着开车的话，不用每次都重新调座椅，省事儿。

实用的是座椅放平功能：前排座椅能 180° 放平，放平后能变成一个纵长 1.8 米的 “大沙发”，平时在公司楼下午休，或者跑长途累了停在服务区，躺着休息特别舒服；如果前后排一起放平，能形成超过 2.7 米的 “大床”，再加上 3.3kW 的 220V 外放电功能，出去露营的时候，既能躺平休息，又能接电煮火锅、开照明灯，全家出游特别方便。

储物能力也没话说，后备厢标准容积 370L，能同时装 7 个 20 英寸的登机箱，平时带娃出门装婴儿车、尿不湿、玩具都够；如果把后排座椅放倒，容积能扩到 835L，装 15 个 20 英寸行李箱没问题，就算是全家去长途旅行，带再多行李也装得下。

动力续航：纯电增程都有，充电快还省油

买新能源车，大家关心的就是续航和充电，2026 款零跑C10 在这方面做得很到位，有纯电和增程两种动力可选，能解决不同人的需求。

纯电版用的是全域 800V 高压碳化硅平台，配的是 74.9kWh 的大电池，CLTC 工况下能跑 605km。平时上下班如果单程 20km，一周开 5 天也就 100km，充一次电能用一周，不用天天找充电桩。充电速度也快，800V 超高压快充，从 30% 充到 80% 只要 16 分钟，比普通中压平台的充电速度快了近一倍，出门办事的时候，在服务区喝杯咖啡的时间，就能补够返程的电。

增程版是 “可油可电” 的，适合经常跑长途或者家里没充电桩的朋友。电池是 28.4kWh，油箱 50L，CLTC 工况下综合续航能到 1190km，纯电模式能跑 210km。平时上下班用电，一公里成本也就几分钱，比开油车省不少；周末出去玩或者跑长途，油电一起用，不用老担心没电抛锚。增程版充电也不慢，30% 到 80% 只要 18 分钟，而且油耗不高，CLTC 工况下低荷电油耗是 5.1L/100km，跑高速就算全程用油，也不会太费钱。

开起来的感受也不错，驱动方式是后置后驱，比前驱更稳，转弯的时候不容易飘。悬挂是前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂，新款还加了 LMC 一体式运动融合底盘，能控制爆胎后的稳定性 —— 就算遇到爆胎，车子也不会突然失控；还有动态转向辅助，打方向的时候更轻，女生开也不费劲；高速过弯的时候，侧倾控制得很好，坐车的人不会觉得晃。另外还升级了 DP-EPS 转向系统和 One-Box 制动系统，转向的时候更准，不会有虚位；刹车响应也快，踩下去就能有反应，开着既好操控，坐车的人也觉得平稳舒服。

辅助驾驶：高配带激光雷达，停车跑高速都省心

2026 款零跑C10 的高配车型带 Leapmotor Pilot 组合驾驶辅助系统，顶置了激光雷达，还有 12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达，芯片用的是英伟达 Orin X，算力 254TOPS，硬件配置很扎实。

目前能支持高速 NAP（导航辅助驾驶）、自动紧急制动这些功能，后续还能扩展到城市 NAP。跑高速的时候，导航辅助驾驶能自动调车速、保持和前车的安全距离，不用老踩油门刹车，长途开车能减少不少疲劳；而且能识别车道线、限速标志，不容易超速或者开得太慢，遇到前面有车加塞，也能及时减速，降低碰撞风险。

对新手或者停车困难的人来说，540 度全景影像、自动泊车入位、记忆泊车这些功能特别实用。车子能通过四周的雷达和摄像头，实时测出和周围物体的距离、角度，就算是窄车位，也能安全停进去，不用再让别人帮忙指挥；记忆泊车还能记住常用的车位，比如小区地下车库的车位，到了附近就能自动停进去，省得自己来回调整。

安全：按三大五星标准做，电池安全也放心

零跑C10 在安全方面做得很实在，是按照中国 C-NCAP、欧洲 E-NCAP、澳洲 ANCAP 这三个五星安全标准来设计的，不管是在国内开还是出口到国外，安全都有保障。

2026 款用了 CTC2.0 技术，还有 2000MPa 的热成型钢 —— 这种钢的硬度很高，能在碰撞的时候减少车身变形。整车用的含铝合金的高性能材料占比到了 73.6%，车身扭转刚度有 42500N・m/deg，不管是日常开还是遇到特殊情况，都能给车内的人提供比较全面的保护。

电池安全也不用担心，用了 AI BMS 大数据智能电池管理系统和集成式热管理系统电池包。简单说，系统能实时监控电池的状态，就算电池单体出现热失控，也能保证 48 小时内不会扩散，减少安全隐患，平时充电、用车都不用太担心电池问题。

11 万级家用车，性价比很能打

总的来说，2026 款零跑C10 就是一款 “为家用而生” 的车。外观有新颜色可选，细节够实用；内饰屏幕大、车机灵，语音控制方便，座椅材料安全，储物空间多；空间够大，能躺能装，露营、带娃都合适；动力有纯电和增程可选，续航长、充电快，油耗还低；辅助驾驶和安全配置也够用，开着省心。

价格方面，低的能 11.18 万起，还能有高的有 1.7 万的降价，对工薪族来说压力不大。而且很多在豪华车上才有的配置，比如 8155 级别的芯片、50W 无线快充、激光雷达辅助驾驶，在这个价位的零跑C10 上也能看到，性价比确实很高。

如果你想选一款不贵、实用、还带点科技感的家用车，不管是日常通勤还是全家出游都能用，那 2026 款零跑C10 值得去店里试试，实际开一圈感受下，说不定就符合你的需求。