近日，在青岛地铁9号线皂户站施工现场，随着最后一方混凝土稳稳注入顶板模板，这座地下三层岛式车站宣告主体结构封顶。

这一关键节点的达成，不仅标志着皂户站创下青岛地铁同类车站190天封顶的最快纪录，还意味着青岛地铁9号线全线12座车站主体结构全部实现封顶，为后续铺轨、机电安装等工程推进奠定了坚实基础。

据悉，皂户站从正式进入主体施工阶段到全面封顶，仅用时190天，创下青岛地铁同类车站主体施工工期最短纪录。

皂户站为地下三层岛式车站，采用明挖法施工，总长158米，基坑宽20.5—23.5米，基坑深度24.14-25.4米。主体结构采用单柱双跨（部分双柱三跨）箱型框架结构，共设置3个出入口、2组风亭及1个安全出入口。

据悉，青岛地铁9号线一期是青岛北部城区织就一条东西走向“金腰带”，项目建成后将联通城阳主城区、高新区核心区域，同时与地铁1号线、15号线换乘，加速推进城阳区与东岸中心城区深度融合。