零跑用十年时间证明，技术才是真正的核心竞争力。 近日，零跑品牌成立十周年发布会召开，这场发布会可以说吸引了非常多的关注，不仅仅是因为朱江明在发布会上宣布零跑今年全年销量接近60万台，另外友商们似乎也试图通过零跑对过去十年的回顾，找到零跑的成功密码。 但是零跑的成功之道一直以来都非常简单，就是死磕技术。可能有人说，谁家没搞新能源技术？没错，但是能够在品牌成立之初就搞全域自研的，那就是凤毛麟角了，而零跑恰恰就是其中之一。作为工程师的零跑创始人朱江明，敏锐地意识到，只有技术才是企业长久发展的坚实根基。 而十年之后，零跑的全域自研成果丰硕，从电池到电驱，从电控到座舱，零跑实现了核心零部件高度的自研自产，这一比例高达65%。截止目前，零跑汽车建成了三个总产能150万个电池包的自动化工厂、两个各100万的自动化电驱动工厂、两个车灯工厂具备150万台车灯产能……零跑用短短十年时间，就给自己构建起了全面的技术自研护城河。 同时，得益于这一点，零跑才实现了更低的整车制造成本，这奠定了零跑产品好而不贵的基础。再加上零跑始终以成本定价，最终让高品价比成为了零跑的代名词。 不得不佩服朱江明和零跑，既有长远眼光，又有坚决的执行力，最终成就了零跑的今天。