又到一年检车季，发现今年检车有两个小变化。 一年一度的小车检车如约而至，昨天我去检车，发现今年的车检在去年的基础上有了两个小变化。 第一个变化，是实打实的涨价。费用从去年的260元涨到了310元，足足多了50块。窗口给出的理由是“运营成本增加”，这理由咱们听得耳朵都快起茧了，但也没办法，车总得检，钱总得交。我倒不是心疼这50块钱，只是在想，所谓的“成本”到底增加了什么？是设备更先进了，还是服务更周到了？从流程上似乎还是老样子。 真正让我觉得有意思的，是第二个变化。大厅里明确提示，今年严查三角警示牌，没带的直接不给过。这可不是新规定，国标里一直有，只不过以前很多检测站“睁一只眼闭一只眼”。我心想这下可要卡住不少马虎车主了，结果提示牌的最后一行字，让我一下就看懂了里面的“门道”——“如未携带，本公司免费赠送”。 这就很有水平了。 严格执行安全标准，这是政治正确，谁也挑不出毛病，体现了检测站的责任心。另用“免费赠送”这个小动作，瞬间化解了车主可能因为“不合格”而产生的抱怨和对立情绪，还顺便给自己挣了个“人性化”的好名声。 但咱稍微琢磨一下，羊毛终归出在羊身上。那个免费的三角牌，成本恐怕早就摊平在那上涨的50块钱里了。检测站多花几块钱的成本，既规避了和车主扯皮的风险，提高了检测效率，又让车主在多掏了钱之后，心里还感觉占了点小便宜，觉得“这家还行，不刁难人”。 这可能就是成年人世界的运行法则吧。没有纯粹的好与坏，更多的是在规则之下，各方利益的平衡与博弈。各地检测站情况不同，这或许只是我遇到的一家之策，但这种处理方式，确实值得品味