资本的嗅觉是最灵敏的，海南一封关，美国人马上对新加坡下手了。12月17日外媒爆料，埃克森美孚宣布，计划在2027年底前裁掉它在新加坡3500名员工中的10%至15%，也有市场传闻说，埃克森美孚会在明年3月永久关闭裕廊岛的一座蒸汽裂解装置。 埃克森美孚在新加坡运营炼油和化工综合体，员工约3500人。2025年10月1日，公司宣布到2027年底裁减10%至15%员工，影响约350至525人。这属于全球重组的一部分，旨在提升效率。公司同时计划将办公室迁至裕廊岛工厂现场。重组涉及退出市中心办公空间，优化运营成本。 新加坡政府通过人力部回应，表示将监督裁员过程，确保公平待遇。公司承诺为受影响员工提供支持，包括再培训和安置援助。裁员消息引发当地化工行业关注，议员在议会提问未来展望。人力部指出，化工产业面临全球竞争，但新加坡保持竞争力通过创新和技能升级。埃克森美孚强调，此举与整体业务调整一致，不针对单一区域。 2025年12月4日，消息显示埃克森美孚计划从2026年3月起逐步关闭裕廊岛较老蒸汽裂解装置，预计到6月完全停运。该装置自2002年起运行，产能处理原油裂解成乙烯等产品。公司拥有两座蒸汽裂解装置，此关闭影响新加坡化工产能。 关闭源于市场条件变化和运营优化需求。装置关闭后，公司将聚焦更高效资产。市场分析认为，此举与全球能源转型相关，减少对传统石化依赖。关闭过程包括逐步减产和设备维护停止。新加坡裕廊岛作为化工中心，此变化可能影响本地供应链。埃克森美孚表示，将继续投资新加坡其他设施，确保长期存在。 海南自贸港于2025年12月18日启动岛屿式海关关闭，实施独立关税区。货物岛内加工增值超30%可免关税进入内地。这改变东南亚贸易路径，过去原材料如印尼橡胶需经新加坡中转。新加坡凭借港口服务和差价获利，人均GDP居亚洲前列。 中国67%进口原油和一半进出口货物依赖新加坡路线。封关后，货船可直达洋浦港深加工，运输时间缩短至6至7天，一年节省1.2亿美元物流成本。海南提供15%税收优惠，而新加坡企业所得税17%加碳税，每吨25新元，到2030年可能升至50或80新元。洋浦港保税燃油价低8%，10万吨船舶加油节省20多万美元。船舶注册全天办理，电子报关60分钟完成。 资本流动敏感于成本差异，新加坡中立稳定优势在全球化中突出，但海南双向腹地和低成本选项出现，贸易流向分叉。埃克森美孚调整反映区域资产重估，收缩新加坡阵地。过去东南亚原材料贸易单向经新加坡，海南新规打破垄断。 跨国公司从2025年9月起在海南落户，转移部分业务。基础产能和贸易转向海南，“加工+免税”模式取代“中转+收费”。新加坡在高端金融和仲裁领域仍强，但基础贸易地位弱化。资金和货物流向变化，话语权转移到新兴枢纽。