真是胆大妄为，美国近两周来第二次非法扣押油轮，这次竟抢到中国的头上？ 12月20日，美国在靠近委内瑞拉海岸的国际水域拦截了一艘油轮，美联社报道称，此次被扣押的是一艘未受美国、英国或欧盟制裁的中国油轮。 一艘挂着巴拿马国旗、运着委内瑞拉石油、由中国公司经营的油轮，在所谓的国际水域，被美国海岸警卫队给强行扣押了。 美国给出的理由无非还是那套说辞，指责这艘油轮违反了对委内瑞拉的制裁。可问题来了，你美国的国内法，什么时候成了全世界的法律？国际航运自由的原则，在美国人眼里难道就是一张可以随时撕碎的废纸吗？ 看看这艘船的轨迹就明白了。从委内瑞拉装油，目的地是亚洲，走的路线是公海。美国海岸警卫队大老远从自家门口跑到加勒比海，在别人家门口搞“公海执法”，这本身就是对国际海洋秩序的严重挑衅。 更讽刺的是，美国自己天天喊着“航行自由”，在南海、台海没少拿这个说事，怎么到了自家后院，就换成了“我说了算”的强盗逻辑？这种双标，玩得也太赤裸裸了。 这件事的关键，其实不在船挂什么旗，也不在油是谁的，而在于美国正在把“长臂管辖”的触手，伸向与它毫不相关的第三国商业实体。中国油轮“世纪号”本身并未受到任何国际公认的制裁，仅仅因为它运输了美国单方面禁止的委内瑞拉原油，就成了被扣押的目标。 这传递出一个极其危险的信号：任何国家的商业船只，只要从事的贸易不符合美国的心意，哪怕完全合法，都可能在大洋上被美国强行拦截。全球贸易的安全和预期，正在被这种海盗行为彻底破坏。 再往深处想，美国这次扣押，明面上针对委内瑞拉，暗地里是不是也在试探中国的反应？委内瑞拉的原油，很大买家就是亚洲国家。拦截这条航线，扰乱正常的能源贸易，背后有没有遏制相关国家发展的算计？这种打着“制裁”旗号，行地缘政治打压之实的手段，美国用得越来越顺手了。 从法律层面看，美国的行为根本站不住脚。联合国海洋法公约明确规定，公海航行自由，只受船旗国管辖。巴拿马作为船旗国还没说话，美国就急吼吼地跳出来“执法”，这是对国际法体系的公然蔑视。如果每个国家都像美国一样，把自己的法律搬到公海上，那世界贸易立刻就会陷入混乱，商船出海跟闯关西似的，谁拳头硬谁说了算，这不成中世纪海盗横行的年代了吗？ 对于中国而言，这不仅仅是一船油的问题，而是关乎海外利益安全保障和国家尊严的原则性问题。我们的商船合法航行，凭什么被你无理扣押？我们的企业正当经营，凭什么要受你国内法的欺压？这事必须有个明确说法，有个合理交代。国际社会也不能再装聋作哑，今天美国可以扣中国的船，明天就能扣任何它看不顺眼国家的船。这种“海上霸权”的行径，必须受到共同谴责和有力反制。 美国这套做法，暴露的是其面对自身实力相对下降时的焦虑和蛮横。当公平竞争玩不过的时候，就开始滥用强权，破坏规则。但这种做法，最终破坏的是全球贸易体系的基础，砸的是所有人吃饭的锅。历史早就证明，海盗行径或许能得逞一时，但绝不会赢得未来。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。