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中方对欧加税不到24小时,马克龙就通告全球:欧盟必须对华开放。12月16日中国商

中方对欧加税不到24小时,马克龙就通告全球:欧盟必须对华开放。12月16日中国商务部发布了反倾销税的公告。没过多久法国总统马克龙就有了反应。在不到一天的时间里,他通过英国《金融时报》发表言论,标题为《欧盟必须对中国开放》。他的这一反应速度比较快,仿佛是在等待中方有行动之后立刻做出回应一般。 这样来看,中方所制定的关税是有一定讲究的。其税率从4.9%到19.8%呈现出一种有梯度的状态。与中方配合调查的西班牙公司所适用的税率是最低的,而不配合中方调查的荷兰企业所适用的税率则是最高的。这种按照态度来确定定价的方式,仿佛是给欧盟内部划分了站队的界限。更为关键的是,中方把伊比利亚火腿这类高端产品排除在了关税涉及范围之外,这显然是在向欧洲人表明打贸易战能够精准地进行拆弹,不会对无辜的一方造成伤害。 我认为马克龙急于表明态度的背后存在着欧洲的战略尴尬。他表面声称开放,但有前提条件,即中国的投资需要帮助欧洲创造就业机会以及实现技术共享。他这种既想要市场又害怕竞争的心态,和2023年欧盟推行《反胁迫工具法案》时的情况是一样的。在那时马克龙表示要用核选项来反制中国对稀土的管制,但是并没有起到什么实际作用,最终还是得回到谈判桌前。 欧盟内部早就存在着许多裂痕。西班牙的农业大臣表示关税是可以接受的,法国的猪肉商因为税率比预期的要低而感到庆幸,但是丹麦人却非常生气地进行叫骂。这样的分歧让人联想到在2025年初电动汽车关税战的时候,德国的车企暗地里反对对中国实施制裁,法国的农民抱怨来自东方的竞争。比利时的议员鲁迪·肯内斯最近在欧洲议会拍桌子,他说道:“难道中国没有权利像我们维护自身利益那样去维护自己的利益?” 或许可以这样来进行看待,中欧之间的这场博弈早就已经超越了简单的贸易逆差方面的争吵。马克龙在访问中国的时候带着空客、电力集团的高管前来商谈合作,可是转眼间又炒作贸易失衡的相关问题,其本质就是想要在产业竞争当中找到一种平衡的办法。但是问题在于,中国电动车电池技术比欧洲领先一代,稀土出口管制又卡住了高端制造的关键命脉,仅仅依靠关税大棒根本没有办法解决竞争力方面的差距问题。 在经历了这样一番交锋之后,马克龙所发表的开放宣言如同是一面镜子。这面镜子映照出欧洲在战略自主以及经济现实这两者之间的挣扎情况。而中方采用为期五年的反倾销税划出了界限,这样做的目的,一方面是为了保护国内的养殖户,另一方面也是在检验欧盟究竟是否具备脱钩的底气。 参考资料: 《马克龙发文:欧盟必须对中国开放,但有个前提》-澎湃新闻 《商务部:对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品征收反倾销税》-中国军网