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少林寺景区的一则新规,还没落地,就被叫停了,但引发的争议仍在发酵。 根据原计划

少林寺景区的一则新规,还没落地,就被叫停了,但引发的争议仍在发酵。 根据原计划,从2026年1月1日起,所有去少林寺景区的私家车,都必须停到距景区入口约5公里外的新游客中心,然后换乘接驳大巴进入核心区。关键是,这段往返大约10分钟车程,要收费50元/人。 消息一出,舆论哗然。5公里路,50元接驳费,被不少网友吐槽“代价有点高”。要知道,今年国庆期间,这个新停车场曾短暂启用过,当时的接驳车“优惠价”是往返30元。如今优惠取消,恢复原价50元,难免让人觉得“涨价了”。 在一片争议声中,12月10日,景区运营方突然改口。工作人员对媒体表示,因为“部分办公区域还没弄好”,新游客中心的启动计划已“暂停”。 近期游客仍可导航至原来的生态停车场,暂时无需支付接驳车费。 然而,“暂停”不等于“取消”。旅行社方面透露的信息更值得玩味:有旅行社表示早就收到了启用通知,但暂停的通知“今天早上才知道”。还有旅行社直言,一旦新规落地,“估计是要多收取停车费的”,届时旅游报价可能也会上调。 这一波操作,让公众雾里看花: 究竟是办公区域真没准备好,还是迫于舆论压力暂缓执行?那未来还会启用吗?50元的定价依据又是什么? 少林寺作为世界文化遗产、国民级景区,其一举一动都具有标杆意义。如果连它都可以轻易地将公共游览路径“切割”出来进行二次收费,那其他景区会不会纷纷效仿?少林寺