F-15的不败神话，真的结束了？ F-15战机104次连胜记录中断，歼15让世界见证强大体系，F-15被锁定后挣扎30分钟未摆脱！   2025年12月6日，冲绳本岛东南方向的公海上空，气氛骤然紧张。   日本航空自卫队的F-15J战斗机，正试图抵近侦察辽宁舰航母编队。   起初，歼-15飞行员仅在16时32分对其进行了约3分钟的间歇性雷达照射，这是一种克制的警告。   但日方飞行员显然没有领会意图，依旧在演训区边缘反复试探。   到了18时37分，另一架F-15J的座舱内，刺耳的雷达锁定告警声突然响起，并且再也未能停歇。   这一次，是长达31分钟的持续火控雷达锁定。   对任何飞行员而言，这都是最煎熬的时刻。被火控雷达锁定，意味着对方已完成攻击前的一切准备，随时可以发射导弹。   在长达半个多小时的时间里，日方F-15J飞行员使尽浑身解数，却始终无法摆脱歼-15的超视距锁定。   事件发生次日凌晨，日本防卫大臣小泉进次郎便紧急召开记者会，指责中方行为“超出安全范围”，是“极不寻常”的挑衅。   这种熟悉的说辞，让人不禁回想起2013年东海的那场雷达照射风波。   当年的剧本几乎如出一辙。日方同样是选择性地公布信息，通过媒体大肆渲染紧张气氛，将自己塑造成“受害者”形象。   其背后目的，无非是借机炒作“中国威胁论”，为强化西南诸岛的军事部署寻找借口。   然而，时代变了。如果说2013年的摩擦还停留在战术层面的相互试探，那么这一次，则是一场体系对体系的无声较量。   F-15J之所以在长达30分钟内动弹不得，并非仅仅是飞行员技不如人，而是败给了整个作战体系。   日本现役的F-15J，大多是服役超过30年的老旧机体，机体寿命逼近极限，零部件坠落事故频发。   更致命的是其落后的电子系统，大部分战机仍在用机械式仪表和半主动雷达制导导弹，早已跟不上时代。   反观歼-15，尤其是此次可能出动的歼-15T改进型，早已鸟枪换炮。   其搭载的先进有源相控阵雷达，无论在探测距离还是抗干扰能力上，都对F-15J的APG-63(V)1雷达构成了代差优势。   更关键的是，歼-15从来不是单打独斗。   在数百公里外的云层之上，空警-600预警机早已将F-15J的航迹信息看得一清二楚，并通过数据链实时分享给歼-15。   这让歼-15拥有了“上帝视角”，能够提前占据最佳攻击阵位。   与此同时，伴随编队行动的歼-15D电子战飞机，则可能对日机实施了电磁压制，使其雷达告警系统和通信系统效能大打折扣。   这种“侦-攻-防”一体化的网络，让F-15J彻底沦为信息孤岛上的“瞎子”和“聋子”。   导弹的差距更是令人绝望。   歼-15挂载的霹雳-15远程空空导弹，射程超过150公里，而F-15J所依赖的99式导弹，射程仅约80公里。   这意味着，在F-15J的雷达还未发现歼-15时，自己早已进入对方的“不可逃逸区”。   这彻底宣告了F-15战机104次连胜记录神话的终结。   这个记录是在过去数十年间，面对技术水平远不如自己的对手时刷出来的。   当它真正遭遇一个拥有完整体系化作战能力的强大对手时，其固有的技术和平台缺陷便暴露无遗。   日方此次冒险抵近，战略意图十分明显。一方面是想试探中国海军的反应底线，并尽可能搜集歼-15的雷达参数。   另一方面，也是在国内政治层面，为持续增长的防卫预算制造舆论支持，并向其盟友展示“联手制华”的决心。   中方的反制则打出了一套清晰的组合拳。   从最初的间歇性照射警告，到最后的长时间锁定，行动层层加码，既展现了捍卫主权的决心，又保持了不开第一枪的战略克制。   这无疑是在向外界传递一个明确的战略信号：挑衅必然招致强力反制。   美国的态度则颇为玩味。事件发生后，美国务院只是不痛不痒地呼吁双方对话，避免误判，同时重申了《美日安保条约》的适用性。   这种置身事外的姿态表明，华盛顿并不愿为盟友的战术冒进，而轻易卷入一场大国间的直接对抗。   此次事件，是西太平洋海空力量对比发生结构性变化的缩影。   它标志着中国航母编队已经初步形成远洋制空能力。   随着未来福建舰的正式入列和歼-35舰载机的上舰，这种能力还将实现质的飞跃。   对日本而言，继续抱着“西南防御”的旧思维，试图在第一岛链内围堵中国海军，将变得越来越不切实际。