就是这两个人，为了保全飞机和科研数据拒绝跳伞，最终因飞机失控反扣，座舱全部磨平壮烈牺牲。最惨烈的是，两个人的遗体仅存大腿以下部位，头盔被压瘪…… 1998年11月，第二届珠海航展如期举行。 来自国内及英、德、法、美、俄、南非共70多个国家和地区的参展商云集珠海。 代号“中国飞豹”战机在航展上，惊艳亮相，万众瞩目。 因为飞豹战机是我国自行研制的多用途、全天候、超声速歼击轰炸机，经过长达8年的飞行试验，试飞1908架次，排除1976年次故障。 令人痛心的是，还有两名试飞员在试飞时突发事故，壮烈牺牲。 这两名试飞员是前舱驾驶员杨晓彬，后舱领航员唐纯文。 1996年8月12日，杨晓彬和唐纯文驾驶飞豹轰炸机试飞。 由于起落架突发 故障，杨晓彬和唐纯文如果及时跳伞，都可以逃生。 但是，为了保全飞机和科研数据，杨晓彬和唐纯文拒绝跳伞。 最后，飞机迫降失败后失控从空中直接摔下来，座舱被磨平，杨晓彬和唐纯文壮烈牺牲，遗体仅存大腿以下部位，头盔被压瘪。 事后，杨晓彬和唐纯文被追记一等功。