“闻泰”一案，荷兰现政府最痛苦的莫过于9天之后就要面对全国大选。如果9天之内不能体面地找到解决方案， 荷兰和欧洲、甚至美洲的车厂将因为缺少芯片供应而停摆运作，闯了大祸的荷兰现执政党偷鸡不成，最后不可避免地面对大选惨败。 早在今年6月，由于现任中右翼联合政府出现党派分裂，执政团队垮台，荷兰被迫解散国会，提前三年重新举行大选。本来，按照西方国家的政治逻辑，在宣布大选开始之后临时“看管政府”是无权采取重大的或者具有争议性的行动的。但是，荷兰现执政党自以为聪明，从国际政局演变中找到了中国一个“软柿子”，可以白“捏一把”，舔一轮政治便宜，给自己在大选中多拉几张选票。因此铤而走险，对闻泰动了手。 因为“对中国动手”在西方属于“政治正确”，因此荷兰反对派和媒体就算知道“看管政府”违反了游戏规则，也只能睁一只眼闭一只眼。荷兰执政党在事件爆发之初确实赚到了政治甜头，在国内政坛出尽风头。但是没想到中国政府出手反制，轻松地放下一道闸门：限制闻泰东莞产品出口，立刻就把火炉塞到了荷兰政府的屁股底下。 闻泰的产品虽然算不上高大上，但是对欧洲各大车厂的日常运作来说却是不可或缺。纠纷仅仅爆发几天，宝马和大众车厂现在都宣布存货都已经近底。目前欧洲汽车工业已经启动了“疫情运作模式”，依靠每天通话交流、互相拆借芯片部件度日。 形势对中国方面来说，已经不可能再坏了。因此，中国的“限制出口”是起点，也是底线，立场不会改变了。但是荷兰方面，如果向中方让步，就会脸面尽失，必然导致大选严重失分；如果不让步，每拖一天，不解决供货问题，就可能迫使欧洲经济依赖的汽车工业关门停产，招致天怒人怨，结局同样是大选失利。 荷兰执政党现在左右为难。9天，熬是肯定熬不过去的，车企是不会答应的。所以一定要在一周之内找到解决方案。要中方让步，手里又没有筹码。对荷兰来说，现在最好的选择就是在不丢面子的前提下，悄悄地向中方让步：比如，荷兰和中方“共管”；或者中方同意荷兰政府“渐进式”接管。。。 不管怎样要面子，现在追着中国要谈的就是最初最出风头的那个荷兰经济部长。
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