牛顿弟弟牛X 61 2025-10-20 16:42 仰望的专利壁垒让对手绝望，只能让对手开启邪修这一条路，但是跟随邪修，终究只是，面多加水，水多和面的伪命题，并没有解决根本问题，车的本质不是船，强大电机易四方演化的浮水功能也不需要真当船。只是在安全能力上加一分，这一分不能多，多了则弊端立显，车与船有本质区别，车的架构意味着永远不能长时间，且在复杂水域过多停留，否则就是灭顶之灾，欺山莫欺水，无敬畏之心，水火无情会嗜命摄魄，踏入永劫不复。希望仰望不管对手如何鼓噪，守住这一分，以客户身家性命为重，守住初心，车不是船，保持敬畏，让绝技关键救命才能用，绝不是儿戏。 穿越时空的爱恋 回复 10-21 11:12 等夏天发洪涝的时候你就能想明白这车的功能有多香了 ppwoo 回复 10-21 11:43 那第一个宣传浮水的最不负责任，明明自己的车水密不合格，还宣传浮水。真有厂家真正注意腹水安全做到水密了，又说做到的不合理。这不又当又立么？[笑着哭]
魏福雷 40 2025-10-20 14:03 但凡有点脑子都不会买，不说70万，就是30，有什么用？一个是无意中能应付，一个为了应付加了两个螺旋桨就说水中航行 用户10xxx12 回复 10-20 21:51 难道多花100万买个只能泡澡的？比托的逻辑也只能开比亚迪了 英哥 回复 10-21 11:51 对，但凡有脑子都还会说加两个螺旋桨就能水中航行
用户10xxx23 18 2025-10-20 17:58 说句不好听的奇瑞不用维护。byd进一次水1.8w还说奇瑞没技术的都是智障 神马都是浮云 回复 10-20 19:24 二臂一样，是密封件坏了更换要1.8万，不是下一次水1.8万[捂脸哭][捂脸哭]黑的不到位，5毛钱没收了 穿越时空的爱恋 回复 10-21 11:10 去检查免费的？
WallE 14 2025-10-20 21:42 迪子靠强大的三电和易四方技术，衍生出了应急浮水功能，为用户的生命安全增加了一份保障，并且处处提醒这是应急功能，对生命、自然充满敬畏，而某些车企为了硬蹭这个热点，照虎画猫，刻意做一个水中航行功能，本末倒置，典型的现代版东施效颦。而且宣传上处处拉迪子对比捧一踩一，毫无下限，车就是车，这样鼓励用户下水，到时死在水里，你车企能负责吗，稍稍对比，车企格局高下立判
去年买了个表 11 2025-10-20 19:47 人家仰望是为了驾驶员安全而多了一分设计，而友商确根据这份设计成功的把汽车卷到水陆两栖，可是。。。。。汽车就是汽车，神特么脑子不正常，会把车子当船开[狗头]
![[笑着哭]，只能说真是天才比亚迪仰望](http://image.uczzd.cn/4821590985888284443.jpg?id=0)
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