不被局所迷

源自：A视野

近期，有些事情的苗头，不对劲！

中美围绕船舶业的博弈，已经近乎上升到争夺海权的地步。

从造船业打到北极航道，从港口打到船东背后的股东，从出卖我们的韩国造船厂到美国的最大的造船厂，战线越拉越大。

几乎是无死角的全方位缠斗，且对对方的下手极重。

美国也很清楚，只要这种航运物流体系让中国再这么猥琐发育5年，后面自己的海洋霸权就可能烟消云散。

自古，大国博弈，物流管道的卡脖子，往往是最关键的，也是最要人命的。

至于对出卖我们的韩国船企韩华海洋株式会社下手，是因为这货在拜登时期就出卖我们，还想利用川普提振美国造船业大发横财。

韩国公司，向来喜欢设局坑杀对手，这次我们出手，相当于把韩国对美关税战妥协方案的最关键一步棋（韩国让美国造船业再次伟大），直接扔进了历史的垃圾桶。

可以想见，这里面的典范作用，不言而喻了！

其实，美国原本的设计逻辑是：

全面提高中国参与美国主导的全球价值链体系的“进场费”，而不是真的脱钩断链。通过这个方式，既压制中国的崛起，又可以抽佣自肥，爽歪歪。

但是，目前来看，这一招怕是走不通了。

毕竟，中国近期的反制，呈现出体系性、精准性、狠辣性、步步为营。

这背后，是2018年开始的全面备战备荒战略，正在进入尾部阶段。

大家回忆一下，2020~2021年，村里累计各种提示美国的风险，起码10次以上，近乎是变着法的各种说法都有。

虽然此后美国用俄乌冲突、金融战等方式将祸水外引，眼下，却也是黔驴技穷。

你要不断的想着办法去外部收割，要保持剧情不崩，这还真的是大师级的要求，很难的。

反观中国，这一轮跟川普2.0过手，没有输过。

这意味着，备战备荒的准备工作，已经达到了一个新的高度！

从大规模新建粮仓，到能源囤积，到各种战略物资储存，到产能适度保持过剩，到大规模基建的升级，这哪儿是发展经济，这明明就是广积粮啊。

这背后，早已不仅是为终有一天的脱钩断链做足功夫，也是为美国后续随时可能到来的金融海啸夯实护城河栅栏。

也就是说，脱钩断链、直接热武器干架，是明晃晃的潜在风险；可是，美国及其盟友体系内部，随时可能爆发新的金融危机，是一个被严重低估的严峻风险。

所以，备战备荒，也是对全球新一轮衰退的前置性应对布局。

更何况，美西方国家有一个传统，只要自己快不行了，绝对想尽办法对外找事。

不找事，不招惹麻烦，自己内部会死的更快。

然而，这次海权之争，把整个事情拔高到一个全新的层级。

从次贷危机爆发后，美国一直想着“重返亚太”。

可是，一直不太成功，这里反而逐步成了我们的经济势力版图。

若是长此以往，相当于欧亚大陆经济带中东亚这块肥肉，慢慢就被中国吃掉了。

那对于背负了37万亿美元国债的美国而言，是可忍熟不可忍。

此外，离开了海洋霸权，相当于世界权力结构性的改变，紧接着就是权利中心的替换。届时，美国极有可能会撤出整个欧亚大陆经济带。

目前，中国的造船产能已经是美国的200多倍，最高端的船舶中国也差不多都掌握了。

历史书上传说具有海洋霸权的中国（大明），貌似又要回归现实。

其实，近期中国这里的准备工作还在紧锣密鼓的推进。

第二批次水桥登陆泊船开始建设，现在产能爆发了（第一批次3艘，这次5艘）；三艘泊船串起来，就可以形成一个800米的通道，40分钟卸载150辆车，就是一个合成营。

此外，又下单了4艘075两栖攻击舰。

这是什么意思？大家细品~

备战备荒备衰退，除了防守，何尝不也是一种进攻？！

试想，如果都准备的差不多了，可是，你的对手就只有嘴炮，那么，进攻的风险和成本岂不是极大的下降了？！

事实上，海权之争，中国这次势必要拿下。

今年至今，我们跟美国的直接贸易跌了3成，可是，出口整体形势依旧不错。

这是因为，我们已经充分利用了整个东南亚、韩国、东欧、中东、拉美等很多基地，在布局海外产能和物流管道。

如果没有海洋霸权，那这些基地又有什么用处呢？！

美国企业这么赚钱，并不是全部靠创新，这是他们吹的；也不是全靠他们的制度优越性，这是他们编的。

我们产业升级都卷成这样了，竟然收入还提不上去，这已经很说明问题了。

毕竟，能够有效组织生产，从来是一个很牛逼的能力。

归根结底，是美国控制着全球的网络、规则、框架和重要的物流军事基地。

这就像你觉得古代皇帝“好手段”，其实不是什么好手段，而是人家有权。

也就是说，只要你有权，人家也会觉得你有“好手段”。

因此，现在我们也要“争权夺利”，就是要谋求让我们的企业未来更加赚钱，否则所有产业升级全部白费，是为美国人做嫁衣。

那么，到了这一步，备战备荒备衰退的战略高度就不一样了。

如果不惜一战，也要去“争权夺利”，又做了这么充足的准备，那岂能毫无胜算？！

最近，荷兰就是怕美国的制裁，对我们的企业海外工厂痛下杀手。

不过，由于我们现在也是各种工具准备，貌似，这件事荷兰就会跟韩国一样，是要吃瘪的。

让狗学会尊重，除了打他的主人，也要学会痛击他的狗头，这是常识。

美国的经济发展模式，现在有一个很致命的bug：

美国经济模式的一个目标是，要求资本持续在每个阶段都要保持盈利。

然而，中国追求的是，长期盈利、全局化盈利，而不是每个领域、每个阶段、甚至每个季度都要盈利。

因此，美国做不了全局性的、体系性的、长周期性的布局，我们却可以，原因就在于这里。

其实，经济是一个生态链，部分产业具有公共性，只有其公共性，才能让全局获得利益最大化。那么，这个时候，有形之手出手，就是必须的。

所以，持续动态关注不同产业属性的改变，意义重大。它将直接决定，有形之手如何更加有效的支撑经济。

不能因为有形之手出手，就认定这是管制，也可以是规划和支持。

可是，以目前美国国内每个山头都有垄断资本的玩法，上述这个bug，是无解的。

那么，美国现在操弄船舶、半导体、AI、军武等，也就是自己在跟自己打架。

很多时候，并不是我们多强多优秀，全靠“友军”陪衬。

围绕船舶业的博弈，影响巨大，这件事未来的走向和终局，也意味着国运的终局之战不远了。