早上看了捷途纵横G700横渡长江的直播,给大家讲点技术内幕。
G700和仰望最大的不同是,它车尾有两个推进器,就不用靠轮胎刨水了。
为什么是两个?因为两个可以控制方向。
800伏的电机,每个的最高转速可以达到9000转,提供的是3000牛的推力。
你说这玩意有用没用,不知道,我也不觉得会有人开着它主动的去渡江,但是大家都卷到这份上了,奇瑞工科男的想法很简单——那我就做更好。
纵横G700成功横渡长江纵横G700至前所未至没有G700到不了的地方
早上看了捷途纵横G700横渡长江的直播,给大家讲点技术内幕。
G700和仰望最大的不同是,它车尾有两个推进器,就不用靠轮胎刨水了。
为什么是两个?因为两个可以控制方向。
800伏的电机,每个的最高转速可以达到9000转,提供的是3000牛的推力。
你说这玩意有用没用,不知道,我也不觉得会有人开着它主动的去渡江,但是大家都卷到这份上了,奇瑞工科男的想法很简单——那我就做更好。
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