大家聊新能源车，安全总是绕不开的话题，选车安全，顺手、好开、配置都很重要。之前关注到长安马自达 EZ-60，它不光在安全上做足了功夫，更一举斩获2025中国十佳车身、最佳材料奖荣誉，还完成了行业首个碰撞+翻滚+浸水连环挑战，日常用起来的细节也挺让人动心。

央视财经见证马自达EZ60安全实力央视财经揭秘EZ60撞滚浸三重测试

先说说最近这场印象深刻的安全测试——没在实验室里做样子，直接把车开到了丙察察那条 “地狱级” 路段，还请了“央妈”从南京工厂下线就跟着拍。280 公里的悬崖、流沙路段上，先让车以高速做 25%-35% 偏置对撞，看 86.5% 高强钢的 7 横 5 纵铠甲笼式车身扛不扛得住，2000MPa 热成型钢的防撞梁、全系标配的 9 个气囊（连远端气囊都有，侧气帘长达 2 米）能不能护住人；撞完再从 35 米落差的陡坡滚下去，检验车门还能不能正常开、约束系统给不给力；最后泡在水里 30 分钟，测试宁德时代和中创新航的电池加8 级防护够不够稳，毕竟新能源车的电池安全太关键了。

除了这些硬核安全，它日常用的细节也很贴心。比如开起来的手感，延续了马自达 “人马一体” 的调性，方向盘转向很准，踩油门、刹车的反馈也跟脚，市区变道、高速跑起来都不费劲，不会有新能源车常见的 “虚浮感”。

空间上也考虑得周到，前后排坐进去不会觉得挤，后备箱放几个行李箱再加些杂物也没问题，周末带家人出门玩很够用。内饰是那种简约不简陋的风格，摸得到的地方用了软质材料，中控屏操作起来流畅，连空调出风口的调节都很顺手，不会让人觉得复杂。

续航也没让人操心，日常通勤一周充一次电足够，偶尔跑个短途高速，也不用总盯着电量焦虑。

听说它最近就要正式上市了，不少门店已经有实车到了。要是你选新能源车，既想要踏实的安全保障，又希望开着顺手、用着省心，不妨去店里试试。坐进去感受下空间，开一下体验下手感，比光看参数实在多了。