这种事比较玄乎~

因为多个系统同时失效的概率极低，定速巡航失灵无法停车，至少涉及刹车失灵、变速箱失灵、定速巡航故障等几个系统，这类事情，一般最终的调查结果都是操作不当或者特定的某一个故障，而不是车辆全面失控~

因为就算定速巡航系统挂了，比如传感器坏了或者ECU受潮了，持续输出加速信号，这时候刹车的机械系统也是可以正常动作的，踩刹车就可以持续减速并且把车完全停止，因为汽车的最大制动力都要比动力大很多。

即使这时候刹车系统也失灵了，手动挡的车可以降档，自动挡的车可以挂N档切断动力，只要变速箱还正常，车也可以控制。

就算变速箱也挂了没法操作了，普通车拧钥匙全车下电也可以，无钥匙的长按按钮也可以下电，手刹也会管用，下电了车依然可以停住。

所以，个人认为，这事大概率又是类似情况，一点小故障，驾驶员慌了或者没有什么汽车知识，不知道如何处理了，只能求救交警跑没油。

对我们日常驾驶来说，真出现这种情况，也不用太担心，因为完全无法控制的情况非常少见，概率约等于0。

先踩刹车，多次踩，不停地踩，期间打开双闪，再试试换挡，试试拉手刹（电子手刹可持续提起，机械手刹避免猛拉），再试试拧钥匙或者长按启动按钮下电，这几个措施上去，一般都能停住。

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