法雷奥首席执行官Christophe Périllat：

“欧洲汽车工业在过去的几年里经历了前所未有的竞争力衰退。”

“中国制造商在IAA上表明，驾驶辅助系统市场即将爆发。现在，欧洲人必须尽一切努力，避免像在电池领域那样再次输掉这场竞争。”

自疫情爆发以来，到2024年底，欧洲对中国的竞争力下降了约25%。如果加上2025年上半年人民币兑欧元汇率造成的10%的损失，那么这一差距将扩大到35%。

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