深圳铁路正式实施第四季度列车运行图

此次调图通过优化列车运行区段

调整枢纽始发终到站点等举措

进一步加强区域交通衔接

为跨区域协同发展注入新动能

此次调图优化开行方案，基于旅客出行需求变化对开行列车数量进行了调整，在满图状态下：

深圳北站开行动车组列车1064列（始发终到504列、中转途经560列），环比增加7列深圳站开行旅客列车223列（高铁44列、广深城际161列、普速18列），环比减少16列深圳东站开行普速列车58列，数量与三季度相同

此次调图，还对深圳至江西方向的列车运行区段进行优化，丰富旅客出行选择：

其中，深圳北～九江G2776/5次调整为深圳北～景德镇北，深圳坪山（深圳北）～九江G2799/8次、G2765次调整为深圳坪山（深圳北）～景德镇北，深圳北（惠阳）～景德镇北G2764次、G2715/4次调整为深圳北（惠阳）～九江。深圳北～南昌西G2736/49次、G2752/21次、G2730/45次、G2728/41次，均调整为南昌东站始发终到。

此外，广深港高铁优化站点命名，自2025年10月11日起，位于广州市南沙区的庆盛站将正式更名为“南沙北站”。此次站名的调整，旨在精准点明站点区域，便于旅客清晰辨别站点位置，选择更适合出行的站点和车次，从而便利旅客出行。

记者/刘韦彤

来源/广铁集团深圳火车站

排版/谭诗靖

审校/李天南