总有人质疑电动车的电池衰减，24万公里的缤果来给他们上一课？ 尽管国内的汽车市场已经是国产新能源车在主导了，但是仍旧有人质疑它的电池可靠性，近日就有汽车媒体《车事纪》针对一台开了24万公里的缤果进行了全面的实测和拆解，肯定会打消你对新能源车的疑虑，同时也让我们见识到了300万台销量碰撞0自燃的神炼电池的可靠性。 作为一台两年行驶了24万公里，相当于绕地球6圈的车，缤果的续航保持率竟然还有95%。此次博主在模拟日常用车的情况下，表显续航329公里，它竟然还能开到314公里，不得不说神炼电池的表现就是可靠。神炼电池有这样的表现的核心优势源于一套贯穿电芯技术、系统设计、智能管理和严苛验证的综合技术体系。不仅通过MUST为电芯创造了一个长期稳定、安全的工作环境，还能抵抗4000次的充放电循环验证，远超国家测试标准。 随后博主也对电池进行了拆解，尽管车身周边都是剐蹭伤痕，一看就是没少和烂路打交道，但是它的电池包被保护的很好，电池包外侧无生锈、无破裂、无明显变形，并且它的内部结构无损伤，还和新的一样。并且，它的电池密封性依旧非常好，给电池包增加3.5kpa的压力，1分钟后，它的差值只有1pa，表现非常完美。而且，它的电池绝缘性依旧很好，能够确保用电安全。此外，它的电池耐压值正常，等电位正常，电池依旧能够安全使用。这次，24万公里的缤果电池的8大严苛测试项目全通关，表现优秀，也正面印证了神炼电池的可靠性，缤果完全值得闭眼入！