蔚来智驾多位核心高管调整 蔚来智能驾驶团队最近动静不小啊!
据公开消息,包括人工智能平台负责人白宇利、世界模型负责人马宁宁在内的多位核心高管近期集中离职。官方回应称这是“主动调整”,目的是优化组织架构,让技术研发和交付更快更顺。
调整后,智驾研发会拆成预研、量产、平台复制、车型复制四个阶段,同时推动团队和通用人工智能团队更紧密协作,打破原有部门界限。接下来,蔚来重点押注“世界模型2.0”开发,计划2025年底到2026年初推出,新版本会更注重让系统理解时空和自然语言指令,从依赖规则转向更接近“AI理解”的方向。
这次变动,本质上是为了让智能驾驶技术更快落地,同时往更智能的方向探索。小梦说车新能源汽车