观点网讯：10月8日，北京城市副中心站综合交通枢纽已完成静态验收，计划年内投入运营。该枢纽地下建筑规模128万平方米，为亚洲最大地下综合交通枢纽，集成6号线、平谷线、M101线、S6线4条地铁，京唐城际、城际联络线2条城际铁路及京哈铁路市郊铁路，并配套15条公交接驳线路，预留游船码头。

枢纽地下三层：B3层设8台14线城际站台；B2层为候车与换乘厅；B1层布置城市通廊、下沉广场及商业步行街。地上“京帆”屋盖引入自然光，降低暴晒感，阳光可深入地下30米站台。投运后，15分钟直达首都机场，35分钟联通大兴机场与唐山，1小时覆盖雄安新区及天津。