转自:经济日报
10月6日,正在建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。大桥全长约6225米,主桥采用矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,建成后将形成南充直达中原和京津冀地区的便捷客运大通道。
张波摄(中经视觉)
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10月6日,正在建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。大桥全长约6225米,主桥采用矮塔钢混合梁斜拉桥,主跨328米,在时速350公里双线高速铁路矮塔斜拉桥中,其跨度居世界第一。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,建成后将形成南充直达中原和京津冀地区的便捷客运大通道。
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