再说某中推，中间推力70kN，加力推力110kN，3-5-1-1构型，涵道比0.

枫叶如火染秋山 2025-10-07 10:01:48

再说某中推，中间推力70kN，加力推力110kN，3-5-1-1构型，涵道比0.5，中间耗油0.8kg/daN/h，加力耗油1.9kg/daN/。目前来看，中推的中间/最大状态耗油率偏高，仅相当于斯贝MK202和RD33MK，推力倒是非常大，压气机级数少推重比很强。不过中推毕竟也是小涵道比航发，牺牲部分油耗换取更大推力也正常。况且，斯贝mk202也是小涵道比涡扇中最省油的，但代价也是其推力不足，被EJ200替代。

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