就在刚刚 马斯克突然宣布 10月4日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，备受瞩

就在刚刚 马斯克突然宣布 10月4日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，备受瞩目的全自动驾驶系统FSD V14版本因在最后测试阶段发现故障，将推迟至下周一发布。这已是该版本第二次推迟，距离其7月承诺的发布时间已过去一个多月。 马斯克在X平台上轻描淡写，说只是“临时漏洞”，还能趁机加几项功能。这话听着轻松，却掩不住技术落地的狼狈。 7月说“六周内上线”，该是8月22日；9月又改口“一周后推送”，如今再延，两次跳票把期待熬成了失望。这哪是技术迭代，更像反复画饼。 更扎心的是，就算下周真发了，普通车主也摸不着。.0结尾的测试版只给内部人员，想用上至少等.2版本，还得再熬一两个月。 老车主更惨，搭载HW3硬件的车直接被抛弃，永远停在V12.6.4版本。之前吹的“全面升级”，原来早把老用户排除在外。 马斯克之前还喊V14.2能让车变“有知觉的动物”，现在连基础版本都卡Bug。这种浮夸宣传，早把“技术大神”的滤镜磨没了。 这已不是FSD第一次掉链子。国内推送说停就停，闯红灯、雨雾天识别失灵等问题一堆，纯视觉方案的短板藏都藏不住。 智驾赛道早变天了。小鹏、理想的城区NOA都全国开城了，特斯拉还在为基础版本跳票。乘联会数据摆着，消费者信任度本就低，这下更要跌一截。 嘴上说“安全第一”，实际连发布前的测试都做不扎实。所谓“最后一刻发现故障”，本质就是对用户安全的不负责任。 特斯拉的技术光环早蒙了灰。从“软件定义汽车”标杆，到如今靠拖延掩盖问题，用户的耐心早被消耗殆尽。 国产车企正趁机超车，岚图、智己都在推普及型智驾。特斯拉再拿不出稳定产品，丢的可不只是口碑，是整个市场的先发优势。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。马斯克 特斯拉马斯克 埃罗尔.马斯克 马斯克AI 马斯克ai智能 马斯克AI计划 马斯克AI失控