北极航线好吗？好！但不环保！怕丢“金饭碗”的新加坡慌了 今天东方挚云这篇短文，聊聊新加坡媒体关于北极航线的报道。 要想富先修路，原来说的是国内村村通，现在指的是地球村村村通。 从波兰给中欧班列按下“暂停键”，北极航线就浮出水面，有人说是备用方案，其实不然。 它是随着实力、能力的提升，走出的另一条“致富之路”。 然而，联合早报这篇文章，却将这条航线定义为，距离短，不环保，所以航运巨头们避而远之…… 真的是这样吗？ 我粗浅的看法是： 首先，这是一个舆论场的较量，它借助所谓航运巨头叙事，将北极航线与环保绑定，这个手法不过新壶装旧酒，借环保的名义保自家的“饭碗”。 这也引出了第二个问题，新加坡靠全球贸易红利发展成今天的样子，靠马六甲海峡的都红火贸易“发家致富”，倘若北极航线从无到有，再到发展壮大，那影响的不仅仅是其生财的“金饭碗”，更会影响其在地区、国际上的地位。 只能说，现在以环保叙事，即不合时宜，更不符合全球多极格局，小心思全写在脸上了。
