浙江杭州一辆打着双闪灯的小客车静静停在道路中央，阻拦后方车辆通行，过路群众发现异常前来查看，发现该车辆主驾驶位空着，仅有副驾驶座上躺着一名男子，车内中控台还显示着“报警”提示！ 麻烦看官们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 9月26日，浙江杭州“临平检察”披露的一起案件，引发关注，网友直呼“太吓人”。 凌晨两点的杭州街头，本该安静得能听见风吹过梧桐树叶的声音，可就在9月13日的那个夜晚，一辆小客车却突兀地停在了路中央，双闪灯一闪一闪，把冷清的夜染得有些诡异。 后车司机急得按喇叭，可这车纹丝不动，好奇的路人凑过去一看，心里直冒凉气——驾驶位空空荡荡，副驾驶上却躺着个大男人，呼噜声震天，完全没意识到外面的骚动。 监控还原了全过程：车主王某某凌晨一点多从小区开出来，本来好端端坐在驾驶座，可没多久，他竟然在车还在行驶时，慢悠悠地挪到了副驾驶，然后直接倒头睡觉。 十几分钟后，画面里能清晰看到车在高架上继续往前跑，车头稳定，车速正常，唯一不正常的就是没人握方向盘。 直到大约二十分钟后，车才自己慢慢停下，打着双闪，好像也累了似的。 交警赶到现场，敲开车窗时扑面而来的酒气说明了一切，血检结果更是板上钉钉：114.5mg/100ml，标准的醉酒驾驶。 原来，王某某前一晚和朋友推杯换盏，喝得烂醉，心里却打起了“歪主意”。 他觉得车子有智能驾驶系统，自己不如交给机器，省心又安全，结果呢？ 一边是酒精麻痹的大脑，一边是被改装欺骗的“智能”，两者凑在一起，险些把命丢在半路。 事情的关键，就在于他动了小心思，正常情况下，车子的辅助驾驶系统只允许短时放手，如果超过两分钟，车机会发出警告，甚至强制退出。 可王某某偏偏不走寻常路，在方向盘里偷偷装了个小配件，这玩意儿在网上被吹得神乎其神，名字听着就不正经——“智驾神器”。 装上它，车子就会被蒙骗，以为有人一直握着方向盘，于是系统傻傻地坚持运行。 换句话说，原本的安全保护机制被一块小小的模块彻底废掉了。 最讽刺的是，这些所谓的“神器”，在一些电商平台上随手一搜就能买到。 卖家宣传得天花乱坠，安装视频拍得像开盲盒一样轻松愉快：只要插上，解放双手，不用管，自动驾驶。 甚至还有人拿出体验视频展示双手离开方向盘的“潇洒时刻”，背景音乐都快给人洗脑了。 至于潜在的风险？一句“除了睡觉都没问题”，轻描淡写就带过去了。 可现实哪有这么简单，辅助驾驶技术在全球范围内都还在探索阶段，它的定义清清楚楚：是“辅助”，不是“替代”。 尤其是2级系统，要求驾驶员必须随时盯着路况，准备随时接管。 可王某某把这套要求抛之脑后，还在醉酒状态下玩命，结局自然逃不过法律的制裁。 法院最终判他拘役一个月十五天，罚款四千块，别看数字不大，留案底的后果却是一辈子的。 更让人警醒的是，这并不是他第一次酒后惹祸。 早在去年，他就因为酒驾吃过行政处罚，这次重蹈覆辙，只能说侥幸心理害人不浅。 可换个角度想，如果当时路上车流量稍微大一点，结果恐怕不止拘役这么简单。 案件曝光后，不少网友直呼“太吓人”，甚至有点毛骨悚然：半夜在路上开车，谁能想到旁边那辆车居然是“无人驾驶”？ 而这样的危险，不是科幻电影，而是实实在在发生在我们身边的事。 检察机关随后也表态，下一步会和相关部门联动，一方面加强市场监管，把这些扰乱系统的非法配件清理出去，另一方面加大普法宣传，告诉大家再先进的智能技术，也不能代替人的责任。 毕竟方向盘背后，不是冰冷的机器，而是活生生的生命。 这起事件让人想起一句老话：车祸猛于虎。喝酒不开车，这句话听起来简单，却永远不会过时。 智能驾驶的进步确实令人期待，可别忘了，它的前提依然是“人机共驾”。 一旦把责任甩给机器，风险就会像夜色里的暗流，随时可能吞没你。 王某某的“20分钟无人驾驶”，就是最直观的警钟！ 大家接触过无人驾驶吗？觉得无人驾驶真的安全吗？
