河南商丘，男子从广东发一批货回老家，总重量约2吨，为省运费，他在某平台下单，谎报

河南商丘，男子从广东发一批货回老家，总重量约2吨，为省运费，他在某平台下单，谎报货物只有1吨，运费是1030元，不久，司机接单来拉走他的货，谁料，司机半途临时加价，要求男子支付5000运费才把货送达，男子拒绝了，司机气不过，直接把货拉回家，结局让男子傻眼。 金先生是做服装生意的，在河南商丘开了一家规模挺大的女装店。 9月12号那天，金先生来广州进货，现在正直换季，他点好货后，打算当天就运回，早到家早卖。 那一批货总共一万多件女装，总重量达一万多差不多两万吨。 金先生为了省点运费，在某平台下单的时候，他选择货物重量是1吨，一吨货物从广州运回商丘运费是1030元。 金先生觉得自己的货也就多个几千斤，反正相差不到一吨，人家应该不会发现，他存在侥幸心理，直接支付运费1030元。 金先生刚下单不久，很快就有师傅联系他了，两人在电话里简单介绍了一下，就确认了发货的时间。 货车司机开车来装货的时候，他发现金先生的货有点多，他估计着应该不止一吨，所以师傅在装车的时候，他提醒师傅别装了。 但是，金先生没有理会，让人继续装，之后货车司机也没再出声。 金先生看货车司机没再出声后，心里的石头总算落下了，他以为货车司机好说话，会把自己的货顺利送达。 没想到，货车司机把车开到半路，突然给金先生打来电话，要求他把运费加到5000元，如果不加，他不会把货送达。 金先生觉得这个师傅简直是狮子大开口，5000元，他怎么不去抢，哪怕是两吨的货也不可能要那么贵的运费，所以金先生拒绝了。 谁料，之后，金先生就一直联系不上货车师傅，也不懂他把自己的货拉到哪了。 那可是几万块钱的货，金先生急得团团转，可货车司机一直不接他电话，他只能干着急。 等了几天后，无奈的金先生只好联系媒体，记者尝试用自己手机拨打货车司机的电话，但是联系不上，他们又给平台反映这个事情。 于是，平台把货车司机的户籍地址发给记者，金先生根据平台给的地址，带着记者找到货车司机家。 当天首先接待记者的是货车司机的母亲，他看到记者就抱怨到，这个小伙子把货押我们车上几天也不来解决。 金先生四处看了看，发现了拉他货的那辆车，他走过去掀开篷布一看，发现车上正是他的货。 没多久货车司机出来了，记者问他，为什么拉货途中临时加5倍的运费？ 货车司机气愤地说，他下单显示拉的是一吨的货，装车的时候我就提醒他货太多了，不止一吨，可他硬是往上装，他这一车货少说也有3吨。 记者问金先生，你这一车货到底有多少？金先生有些心虚地说，一吨多。 记者听完批评了金先生，她说是金先生谎报货物实际重量在先不对，但是货车司机既然愿意拉走货物，中途又临时加价，还把人家的货拉到家里押几天，这也不对。 货车司机听完依然是一肚子火，他说让金先生去告，该怎么赔就怎么赔，走司法途径。 记者调解说，希望双方各让一步。 最后货车母亲提出，让金先生找车来拉走他的货，另外补2500元的运费给他儿子。 金先生接受了这个提议。 有人说，金先生这真是偷鸡不成蚀把米，活该。 那么，从法律角度怎么看待这个事呢？ 《民法典》第825条规定，托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。 因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。 金先生作为托运人，明知货物实际重量远超1吨，却在平台谎报重量为1吨以压低运费，属于“申报不实”的违约行为。 该行为直接导致承运人预估的运输成本与实际不符，司机需承担额外的燃油、车辆损耗等成本，金先生理应赔偿司机的合理损失，这也是其最终需额外补付运费的法律依据。 但司机主张的5000元远超合理范围，超出部分不受支持。 《民法典》第836条规定，托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但是当事人另有约定的除外。 承运人虽有权因未足额获付运费行使留置权，但需符合法律规定。 金先生已支付1吨货物的运费，司机发现超重后未明确拒绝运输，却中途以5000元高价要挟，遭拒后擅自将货物拉回家扣押多日，该行为并非合法的留置权行使方式。 合法留置需基于实际费用缺口，且应妥善保管货物并及时协商，司机“坐地起价”并恶意扣押货物，已超出合理维权范畴，甚至可能侵犯金先生的财产权。 最终双方达成补2500元运费的调解，实则平衡了金先生的违约责任与司机的合理损失。 这事就是俩人为了点小利较上劲了，金先生一开始耍小聪明谎报重量，想占便宜，这是实打实的不地道，吃亏也算自找。 但司机中途坐地起价、扣货，也不是啥正经解决办法，跟“敲竹杠”似的。最后各退一步补了钱，也算俩人事先都没拎清，为自己的糊涂买单了。 欢迎关注@猫眼学法