当初官宣我国成功研制首架国产大型客机C919的时候，激动的不得了，以为中国成为美国，欧洲之后第三个能够研发制造大型客机的国家。 但是后来发现，国产客机C919的核心——航空发动机和航电系统，均不是100%国产化，发动机采购波音的，航电系统采购通用和霍尼韦尔的，自主部分只有30%。 自此，国产大型客机国产化的标签，不得不被撕下来了！！！
当初官宣我国成功研制首架国产大型客机C919的时候，激动的不得了，以为中国成为美
知识海无涯
2025-09-26 18:10:27
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狂笑
美国的波音，法国的空客也做不到全国产。
用户10xxx48 回复 09-27 20:11
人家完全有自产的能力！
浩淼星空 回复 用户10xxx48 09-27 21:10
我们也有，大飞机没那么大难度了，不过是为了欧美的适航证罢了，你什么肉都不给人家，人家会松口？后期如果一直不给，马上会换上自产的，并且以后欧美新型号飞机也会在我国受限制的，你信不信？说白了都是利益问题了。
用户85xxx42
波音的机尾巴还是沈飞做的呢
天宇
汉奸才会发表这样的言论！
天宇
汉奸才会发表这静的言论！
过好小日子
现在中国六代机去年都试飞了，全国产化也不是不行的，用人家的配件是想更好更快的拿到适航证，意思就是跟人家分一杯羹，不吃独食，市场全球化，大家都有得赚，谁知道那些鬼吃相那么难看，都这样了还卡着不给发证，就是想一直垄断市场。
一一
看到C919起飞，是不是比谁都难受[滑稽笑]长江1000进展超预期，估计两三年的事。是不是要气炸[滑稽笑]所谓的航电，比运20低端得多的是玩意。无非是为了搭配进口发动机，及适航证～六代机碾压全球，国内的飞控说全球第二，谁敢称第一[滑稽笑]
用户18xxx16
这是给西方国家赏饭吃 中国拥有完整产业链的,完全可以自主配套
城梓树
先把架子搭起来，逐步在实现国产化，坚信中国人民一定能达到目标。
用户10xxx25
饭要一口一口的吃，路要一步步的有。以后技术成熟，国力雄厚了。什么都能研制出来
用户10xxx87
为了成本降低（不能否认人家通过几十年验证成熟技术和全球飞行员根深蒂固的操控习惯）为了适航证、为了销售、为了挤进波音、空客霸占几十年的市场；你不让出利益、不采取合作共赢；不降低价格，怎么生存和发展下去？发动机、航电不是中国没有，不是没有替代～你懂个什么呀！
青春无悔
不是，c919是世界国产率最高的，美欧都需要很多公司合作，而且核心东西全是国产的，没听说有一个外国发动机来到中国
方天画戟
合作共赢，不听你这间谍乱叫！
昨天今天明天
稍微了解一下适航证这东西，你就不会说这话了[晕]
用户10xxx17
你喷啥？瘪犊子！
xingyun_yu幸运
美国的军工都在用中国配套零件！
用户10xxx43
波音的发动机？多查查资料再写把！
xingyun_yu幸运
中国不供稀土及磁铁美国的军工都得停产！
种花兔
你美爹的波音也是自己百分百国产吗？
xingyun_yu幸运
有哪个工厂能做到所有零件都是自己生产的？
woshi11707
不用他们的，适航证根本拿不到
用户17xxx01
60%国产化率还好不够高嘛？？除了发动机，航电系统是我国自主的，飞控系统也是基于自主研发的，特别是最核心的飞行控制率算法！部分和美国合作，导航系统自己可以搞定，但必须融入国际民航体系，也需要和美国合作，和美国合作，是赏给老美饭吃，在国际适航证上松动。
有一点安逸
多少别介意，关键是要在这一方面分一分市场别给那两家垄断了