去中国化翻车现场！苹果绕了一大圈，iPhone17又跪回来了！ iPhone

去中国化翻车现场！苹果绕了一大圈，iPhone17又跪回来了！ iPhone 17开卖当天，有网友说苹果门店门口弯了三道排队围栏，隔壁华为门店的导购举着手机拍视频，顺手发了个朋友圈：“去年可没这么长。”同一时间，推特上却有人晒刚收到的Pro Max，配图是金属边框的细小划痕和摄像头口的灰斑，配文只有一句“Made in India，运气不好？”——同样的新机，不同的产地，把苹果悄悄推上热搜。 把镜头拉远，苹果确实在印度砸过钱。2023年起，富士康、塔塔在泰米尔纳德邦扩产，印度产iPhone占比从个位数升到去年的14%，主要供给美国市场。但今年二季度，印度产线给苹果交了底：同一块不锈钢中框，中国成熟产线一天能排120万片，印度新产线满打满算70万片，返工率还高一截。零部件更绕不开中国：电池、散热膜、摄像头模组仍要先在华东、华南做好，空运过去再组装。Counterpoint算过账，加上进口关税和停机待料，印度整机成本比中国高10%左右。苹果原想靠印度避开美国加征关税，结果美国贸易代表办公室今年把印度也列入“数字服务税”审查清单，关税优惠落空，算盘彻底打翻。 于是，iPhone 17 Pro系列超过七成产能重新回到郑州、深圳和昆山。京东方、比亚迪电子、立讯精密拿到的订单量都比去年多。京东方内部人士透露，Pro版OLED面板7月通过苹果终检，价格比三星低8美元，苹果一年三千万块就能省下2.4亿美元。富士康郑州厂区8月重启大招工，高峰日进厂货车超千辆，园区宿舍亮灯率接近99%。郑州航空港区管委会数据显示，8月该区手机出口量环比增46%，直接带动河南外贸增速重回全国前五。 至于折叠屏iPhone，目前只有供应链传闻：样机在华东一家代工厂小批量试产，京东方、东山精密已送样，但苹果公开文件里尚未列入量产计划，发布时间更无官方口径。可以确定的是，苹果2026年供应商名单里，中国大陆工厂仍占87%，比2022年还提高两个百分点。 手机产业说到底是一场效率竞赛。哪里能在六周内把千万级订单做到零缺陷，哪里就能拿到下一轮产能。苹果把Pro系列搬回中国，并不是“认输”，而是把订单交给良率更高、成本更低、物流更稳的产线。对消费者来说，产地只是包装盒上的一行小字；对工厂来说，那行字背后是成百上千条SOP、秒表和显微镜。 换机季又到了，你会因为产地纠结，还是只看价格、拍照和续航？评论区聊聊，你的下一部手机最看重什么。 信息来源 财联社 2025-09-10《iPhone 17发布，中国供应链角色不减》 36氪 2025-09-07《印度造iPhone背后：核心环节仍在中国》 郑州航空港经济综合实验区官网 2025-09-12《8月手机出口环比增长46%》