中国决定不再使用美国港口，并向特朗普政府开出罚单，最高税率提升78%，既然特朗普坚持征收港口费，中方将采取反制措施使其无法获得相关收入，同时强调中国市场并非唯一选择且具有战略灵活性。 数据显示，最近中国到美国的船少了差不多三分之一，而开到周边国家的货轮反而增加了四成。 这可不是赌气，而是早有准备，像中远海运这样的大公司，早就悄悄投资了希腊、比利时等地的港口，新建了十多条亚洲内部的航线。 有业内人士透露：“现在很多货虽然最后还是去美国，但不直接停靠美国港口了，先运到其它地方中转一下，该付的高额费用，自然而然就省下来了。” 这一转，可把全球一些港口给忙坏了，越南、马来西亚、迪拜的港口突然忙到爆单，新加坡赶紧扩建码头，有人说，美国想用收费卡我们脖子，结果反而推动了亚洲、非洲更多港口的发展，RCEP和“一带一路”的朋友圈更热闹了。 更有意思的是，现在定航线都用上“智能大脑”了，电脑系统会自动算账：哪条路更便宜、更快、更安全？自动推荐新路线，甚至提前半年就能预警风险，AI可比人还会“避坑”。 这件事说破了，其实就是一句话：你不让我舒服，我可以换个地方玩。 现在的中国企业不像过去了，全球那么多港口、那么多市场，何必死磕一个？这叫“东方不亮西方亮”，我们早就把供应链铺到了全世界，一个国家为难我们，货照样能从别的路线走。 而且我们现在特别聪明，用技术省钱，用大数据、智能系统算路线的公司，越来越多了，这已经不是硬碰硬的年代，而是用科技悄悄绕开障碍，该赚的钱一分不少。 最重要的是，这场博弈让很多发展中国家得到了机会，他们拿到了更多投资、更忙的港口、更多的就业，世界贸易不是谁一家说了算，合作共赢才是未来。 说白了，中国不是要跟谁“脱钩”，而是很务实：哪儿方便就去哪儿，谁友好就跟谁玩，这种灵活，才是今天全球贸易生存的最高智慧。
用户10xxx62
特朗普唯一的办法就是把关税提高到200%，不然就输了
不曾许诺 回复 09-10 08:57
特朗普唯一的办法就是禁止所有中国商品进入美国，不然它就输惨了。
用户10xxx62 回复 09-10 08:55
不可能那么多的，国会授权最高给到500%，他自己上次说如果谈不拢加到200%
用户10xxx36
如果是运货到美国是免不了的。如果是转口则应避开。
有钳哒 回复 09-10 01:41
买去美国的货物可以在墨西哥港口卸货转陆路进入美国，或在墨西哥港口转其它国家的小型船只运入美国。
琢玉
继续深耕我们的一带一路，发展优化上合组织，配合协调好金砖国家，给中国—东盟无论是在经济上还是安全上管控好共赢利益，给这个区域发展以底气，我们又何惧欧美市场？这个世界，无论是大或者小，他们都要生存，发展，既然是要生存，我们总会找到携手的契机一起发展，我们有共同的目标，携起手来，一起向前……中国—东盟加上一带一路和金砖国家一起为世界的增长点贡献了近40我们应该更自信，更从容，更有能力为区域发展提供动力……
猫山王
这叫西方不亮东方亮才对
lou
他收港口税 我收机场税，美国产飞机缴纳特别税，很合理吧
最丑的猫
别把金毛狮王整蹑了！
王平
特老头造厕所一次一块元，比较合算
用户10xxx50
霉国侵略强盗穷疯了，遮羞布都撕掉了，开始明抢
來几句
以前美国人聪明用在发展科技，现在的美国人聪明用在耍无赖。
用户10xxx86
脱钩！
加勒比海盗
老美马上就要明抢了，因为36多万亿美债根本还不上，老美平均每个人头10多万美金，对于他们来说就是天文数字，因为他们重来不攒钱，只有靠战争才能抹平这个无底洞，小心了！
用户16xxx13
特朗普用的都是损招
人在旅图
你不让我们舒服，我们换个地方凉快。实在是高！
大海
晋南村夫
特朗普真不要脸，上届失败了就算了，偏偏还要再干一届，你又没那本事，又祸害霉国四年，祸害世界四年，等着吧，他不会有好下场的。
勿忘我
把伊万卡的内裤都输掉，特朗普就难受了，
用户16xxx27
都是一时的，只要追究起源，后面转港的一样收费，就好比税收，从中国转到他国的还是按中国收费，