中国和柬埔寨谈妥了！8月30日下午，中国方面在天津会见来华出席活动的柬埔寨首相洪

中国和柬埔寨谈妥了！8月30日下午，中国方面在天津会见来华出席活动的柬埔寨首相洪玛奈，双方就未来的合作重点进行了讨论。 中方表示，支持柬方维护国家稳定、独立自主，愿发挥政府协调委员会作用，统筹推进工业发展走廊和鱼米走廊建设，扩大贸易往来。 就拿这工业发展走廊来说吧，两国工业发展的核心，就是西哈努克港经济特区这块“试验田”。 2008年中柬联手开建时，这儿还是片荒地，现在已经塞下170家企业，光中国企业就有130家，解决了1.8万柬埔寨人就业，占当地就业人口的12%。 2023年特区产值12亿美元，占柬埔寨GDP的3.2%，更绝的是这里生产的服装60%出口欧美，妥妥的“柬埔寨制造，全球销售”。 现在新规划的工业走廊要从西港往金边延伸，沿途还要建3个配套工业园，中国建材集团连水泥厂的选址都看好了，就等着推土机进场。 再说鱼米走廊，这可是柬埔寨的“饭碗工程”。洞里萨湖周边的稻田里，中国杂交水稻已经种了10年，2023年实测亩产达到4.3吨，比当地品种高2.1吨，够一家五口吃一整年。 中柬农业合作中心的专家更绝，教柬埔寨农民用无人机施肥，效率比传统方式高10倍，现在磅清扬省的稻农们见面打招呼都问：“你家稻田今儿‘飞’了没？” 更厉害的是农产品加工，中国企业在金边建的碾米厂，把柬埔寨香米加工成真空包装，直接卖到中国超市，价格比散装米翻了三倍。 农民每卖一吨米能多赚200美元，这种“从田间到货架”的一条龙服务，西方援助机构念叨了20年都没干成。 金港高速公路就是中柬合作的“速度担当”。2022年通车的这条双向四车道公路，从金边到西港3小时跑完，比以前坐大巴省5小时。 不仅如此，在公路两侧的服务区，中国企业还顺带建了12个农产品集散中心，柬埔寨农民早上摘的芒果，下午就能在金边超市上架，损耗率从30%降到8%。 世界银行测算过，金港高速每年能给柬埔寨经济多刨出15亿美元，相当于给每个柬埔寨人多发300美元零花钱。 而中柬贸易的数据更像“开挂的成绩单”。2023年双边贸易额160亿美元，中国买走柬埔寨70%的大米、65%的橡胶，连洞里萨湖的淡水鱼都有40%进了中国冷链集装箱。 柬埔寨人爱用的OPPO手机，90%是中国产，街头跑的tuk-tuk车，60%装的是中国发动机。 更有意思的是人民币结算，2024年中柬贸易35%用人民币结账，柬埔寨国家银行干脆把人民币储备比例提到11%，比美元还高3个百分点，当地换钱的小贩都知道“收人民币比收美元省心”。 政府协调委员会这机制，简单来说就是“有事儿随时唠”。2016年成立以来开了8次会，从电网改造到数字电视覆盖，件件都是实在事。 但这两条走廊串起来的可不只是项目，而是柬埔寨的“发展野心”。工业走廊要把西港打造成“东南亚深圳”，鱼米走廊想让柬埔寨香米铺满中国餐桌。 当西方还在为援助附加条件吵得不可开交时，中国的工程师已经在柬埔寨画出了“未来五年规划图”——金边新机场2025年通航，中柬铁路2028年铺到泰国边境，洞里萨湖农业产业园2026年投产。 洪玛奈首相心里清楚，跟着中国搞建设，比拿西方的“空头支票”实在多了，毕竟推土机的轰鸣声，永远比国际会议上的演讲更能给老百姓带来盼头。