关于新智己ls6新一代智己ls6 被某友商koc提出质疑,发表一下个人看法。
其实增程车未来的发展趋势就是搭载越来越大的电池,智己ls6就给了用户更多的补能选择。
用户日常城市通勤用纯电,66度大电池450km的cltc一周充一两次电,足够了。
跑高速的时候,如果充电桩不排队,考虑经济层面可以选择充电,毕竟ls6还有很快的充电速度。如果充电桩排队,考虑时间成本那就去加油。
这种逻辑,没问题的。智己[超话]
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