日军机枪扫射海面战俘，中国渔民驾船冲向死亡海域——是英勇救人，还是“协助敌人”？ 1942年10月2日，舟山东极岛渔民目睹震撼一幕：载有1816名英军战俘的日军货轮“里斯本丸”被美军鱼雷击中，日军为掩盖罪行，竟用木板钉死船舱，向跳海逃生的战俘疯狂扫射！而46艘中国渔船却迎着弹雨冲入血海，救起384名英军。 我们不禁发问日军为何丧心病狂？真相是触目惊心！日军违反《日内瓦公约》，未悬挂战俘运输标识致美方误判，事后更企图屠杀灭口以逃避追责。依据《纽伦堡宪章》第6条，此行为已构成战争罪中的“故意杀害战俘”及“危害人类罪”。同时我们注意到渔民救人反遭日军屠村威胁！日军登陆青浜岛后，吊打渔民逼交战俘。为不连累恩人，381名英军主动走出，仅3人藏身“小孩洞”幸存。 有人会问了，渔民行为是否构成“战时庇护敌方人员”？国际法明确：平民人道救援受《日内瓦公约第四公约》保护，且日军屠杀战俘已丧失管辖合法性。因此，绝不构成！ 战后日本政府长期歪曲事实，自称“救援者”。直至2005年英军幸存者登岛致谢，2009年舟山建成纪念馆，真相才被正视。但法律追责已成遗憾：日本未签署《罗马规约》，且主要战犯已亡，历史罪行陷入“无被告可审”的困局！ 电影《东极岛》事件给国际社会带来了人道救援的现代启示，1. 国际法盲区的代价，1942年公约未明确“战俘海上运输规则”，日军借此漏洞行凶。此事件直接推动战后新增《日内瓦公约》海上条款：运输战俘必须悬挂白底红十字旗。 2. 平民英雄的法律盾牌 渔民遵循祖训“海上有难，必救”，其行为是国际法认定的 “非战斗员保护行动”。根据《罗马规约》第8条任何武力威胁救援者皆属战争罪。3. 真相与记忆的司法价值，电影《东极岛》热映时，日本右翼质疑“艺术加工扭曲历史”。但是法律给予强力的回应，公民依据《联合国反美化纳粹决议》，有权以文艺作品捍卫史实，反击历史虚无主义！ 当2025年8月5日，东极渔民后代再冒10级风浪救起落水游客，我们豁然读懂：83年前那场救援，救的不只是384条生命，更是人类文明在战争狂澜中最后的灯塔。 法律可审判罪行，但唯有跨越国界的人性光辉，能真正缝合历史的创伤——因为中国人的温良，从不需契约写明，它早已刻进骨血，化作惊涛骇浪中最坚定的船帆。
