2025年成都车展前夕，在想今年的成都车展会有什么变化？能看出什么市场风向变化的端倪？
回顾今年的一些记忆点，最显著的就是
全面卷智驾，随后被国家干预修偏；
然后就是部分品牌过度营销的问题；
自己认为对车企而言也是迷茫时期，追电动化还是守内燃机？智能化说了这么多年，最后都改外包，这一步是省还是缺？
六座纯电车型下半年集体发力，但是市场真有这么大的需求吗？出行场景中真正存在的是6名乘客的需求，而那属于MPV或Van的势力范围。所以，并不看好相应品牌的布局，至少特斯拉Y L是比较奇怪的存在。
近些天被大型SUV麋鹿测试刷屏，个人觉得将操控视为主动安全的一部分是合情合理的，但与此同时要看到取舍，舍弃的是什么，舍弃了多少，能不能接受？这些都是自己需要明确的问题。
写得有些泛，梳理一下自己的思路：没有明确目标，所以都在自己预设目标，没有热点，所以都在主动制造热点。
混沌而迷茫已经狂妄，重构近在眼前。
