一路走来 回复 10-12 22:58
他们的车在内地开是不能在内地充电了还是内地没有充电的地方了？[滑稽笑]

大海 回复 一路走来 10-13 08:59
港澳车只能最多在广东省行驶，还要申请审批后

颙望 回复 10-12 20:42
七年前电车确实不行，跟现在都不是一个东西了

大嘴 回复 颙望 10-14 00:27
对，我前年才开始买新能源，那时候才开始成熟

大嘴 回复 10-14 00:28
继续活在清朝吧你

尼迭 回复 大嘴 10-14 01:25
从高速上排队充电下来了？[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

benben973 回复 10-12 22:01
不是还有好甘蔗吗！

多俊 回复 10-14 21:36
香港是海豹的主场，我也超喜欢不过之前要25-26万才能落地买不起

orthop8 回复 08-21 14:12
迟有停车难题，香港的地下停车场都是私人。

78 回复 09-16 08:35
香港人买车，充电倒是其次。主要是你没有购车指标。。。车牌比北京的车牌还难搞。

石头 回复 谢哥 10-12 22:32
深圳滴滴很多广汽的电动车，广汽电动车不会比比亚迪差，可惜广汽销售不行。

谢哥 回复 10-12 18:36
广汽也就只有吃葡萄的份

名满华夏 回复 10-13 09:51
比亚迪获得了国内28个省市的销量冠军，甚至在香港与新加坡也抡元夺魁。轻而易举让比亚迪车型包围，在国内是司空见惯的事情。比亚迪2024年国内市占率16%，由于省油与使用成本低，出行率自然高得多。数据显示，2024年比亚迪品牌在中国市场的上牌量350万辆，已经超过2019年大众品牌巅峰值319万辆。还有大巴车之类目标大，识别度高的。在很多城市与省份，比亚迪品牌都是当之无愧的销量第一。

不曾许诺 回复 10-13 18:25
特斯拉国产化率是百分之九十，虽说是美国品牌，但养活的供应链都是中国的。

出前一“丁” 回复 10-13 12:07
别看才800多销量，但他是销冠啊，排队正常

你们好 回复 11-08 16:19
你不用卖木薯，你吹个牛逼，就买了[红脸笑]