网友经常说沪昆高铁是为了长沙而拐了个大弯,实际上,这有点过于牵附长沙了,看看路线图,如果为了照顾长沙,应该直接从南昌直线连接到长沙。所以,这条线明明是为了照顾江西的新余、宜春和萍乡,江西应该是这条线最大的受益方,当然湖南醴陵和长沙也是受益者。
任何交通线路布局,都是综合通盘考虑论证后做出结论。都是沿线人口,经济发展高度、潜力,修建成本,国家战略方向等因素相互作用后形成的决策
网友经常说沪昆高铁是为了长沙而拐了个大弯,实际上,这有点过于牵附长沙了,看看路线图,如果为了照顾长沙,应该直接从南昌直线连接到长沙。所以,这条线明明是为了照顾江西的新余、宜春和萍乡,江西应该是这条线最大的受益方,当然湖南醴陵和长沙也是受益者。
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老旋风请进
不要脸,把长沙换成株洲什么问题都没有了
用户20xxx81 回复 08-06 17:38
拐弯不正常,因为是省会城市。只会喷不会想。很多到成都的公铁都要绕到重庆,这不是一个道理?怎么绕到长沙就不正常了?[墨镜][墨镜][墨镜]
用户10xxx00 回复 用户20xxx81 08-06 20:51
长沙配跟重庆比?脸呢?
沐沐爱足球
原来湖南铁路的中心就在株洲
国王伟伟 回复 08-06 07:44
中车株洲电力机车有限公司
用户10xxx14
本来就应该从株洲走的
岳阳虎派
你为什么不说从萍乡直接到湘乡拉直呢?
用户10xxx00
湘潭株洲到长沙非常方便,都快融城了,但客流量还得看长沙。
一生
傻吧垃圾的才说走株洲,株洲有多少客源去满足?绿皮车沪昆线不走长沙,但走株州,看看每趟在株洲停靠的车,有几个乘客上下车。国家修高铁不是要求取最短路线,而是要惠及更多人。如果都走最直的线路,那上海到昆明可以最少减掉500公里的路程,但这样有人吗?开着车去拉空气?
情魂葬
意思是南昌到长沙一个站不停,全在山里修隧道?
百忍成金(雨刀)
不刻意经过大城市又何来的客源及带动经济发展,如果只经过县级市要修这条铁路又有何意义
镇倭大将军
总是好好的直线,最后都搞的乱七八糟的
用户20xxx81 回复 08-06 12:27
重要公路、铁路就是连接重要节点城市。这点基本常识都没也敢出声。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
镇倭大将军 回复 用户20xxx81 08-06 17:27
还是你聪明
临风
彼此彼此,南昌也拐了个湾,南昌、长沙都是省会城市,拐个湾正常
辣妹传声
那些叫嚣高铁就弯不取直的智商都有问题,哪里客流多才是王道,县县通高铁最后都没有高铁可坐,都被一点点客流早就饿死停运了
菁菁
江西那里有多位老将军上书,要求高铁经过家乡!
情魂葬
湘潭北到长沙不足1公里[捂脸哭]
XLY
怎么不拉根直线到你家门口,小编???
洛神
看看那个几字弯,啥都明白了
天熠
高铁是给人坐的,又不是跑空车,当然是哪里人多就修到哪里?拉条直线全在山里跑 那修高铁有什么意义
快到碗里来
株洲wtm
"B e a r_ .¨
按照江西的线路弯下绕路了,湖南应该在邵阳北那里继续往下点到邵阳市区,而不是现在的邵阳北。
用户99xxx35
为什么是从南昌拉直而不从鹰潭拉直到湘乡呢??南昌、长沙都是拐了个大弯的。
淡然
终于有明白人了
苏重
可以走上高,万载,浏阳
阳怼天 回复 08-06 21:47
浏阳铁路高铁都没有吧
楚天龙吟
各凭本事
用户10xxx05
可伶的株洲
心路独吾
在理!
青椒红椒朝天椒大椒小椒灯笼椒
湖南长沙吃了全省的福利,吃相不好看。
青椒红椒朝天椒大椒小椒灯笼椒
要走直线也是走株洲醴陵南昌这条丫