7月31日，四艘满载俄罗斯乌拉尔原油的油轮停泊在印度西海岸，船舱里的石油无人接收

7月31日，四艘满载俄罗斯乌拉尔原油的油轮停泊在印度西海岸，船舱里的石油无人接收。

就在前一天，特朗普宣布对印度商品加征25%关税，理由是印度“持续购买俄罗斯石油和武器”。

不到24小时，印度四大国有炼油巨头——印度石油公司、印度斯坦石油公司、巴拉特石油公司和芒格洛尔炼油厂——集体按下俄油采购暂停键。

这些企业控制着全国60%以上的炼油产能，它们的转向直接切断了俄罗斯每日170万桶的原油出口通道。

特朗普的威胁来得直接了当：8月1日起对所有印度输美商品加征25%关税，若俄罗斯未在8月7日前达成乌克兰停火协议，将对继续购买俄油的国家追加100%惩罚性关税。

对印度而言，这不是普通警告——美国市场吸纳了印度874亿美元的年出口额，涵盖纺织品、药品、汽车零部件等命脉产业。

25%的关税足以让这些商品在美国超市彻底失去价格竞争力。

更深的恐惧藏在金融领域。

特朗普暗示可能切断参与俄油交易的银行美元结算渠道，这对深度融入美元体系的印度金融系统堪称灭顶之灾。

当生存和利益只能选一样，印度炼油商的选择很现实：孟买股市开盘，主要炼油企业股价集体跳水3%-4%，市场用真金白银投出了悲观预期。

印度暂停俄油不单因为美国压力。

就在特朗普发难前两周，欧盟扔出“王炸制裁”：不仅将俄罗斯原油价格上限压到每桶47.6美元，更禁止任何源自俄油的精炼产品进入欧洲。

这一刀精准捅在印度炼油商的要害上——他们去年靠加工俄油再出口欧洲，净赚80亿美元。

纳亚拉能源公司成了第一个祭品。

这家被俄罗斯石油公司部分持股的印度企业，其欧盟资产突遭冻结，交易渠道全被封死。

它的遭遇警示所有同行：欧美制裁已形成合围，继续玩“俄油进、成品油出”的游戏等于自断财路。

三年前俄乌冲突爆发时，俄罗斯乌拉尔原油给印度的折扣高达每桶14-20美元。

巨大价差让印度炼油商赚得盆满钵满，俄油占印度进口比例从0.2%飙升至40%。

但到2025年7月，折扣缩水到仅剩2-3美元/桶。

隐形成本却在暴涨。

因制裁导致的油轮短缺使运费翻倍；俄罗斯拒收积压的3万亿卢比，强推人民币结算遭印度抵制。

当算盘珠子拨到最后，中东原油反而更划算。

印度石油公司罕见地一周连发两轮现货标书，疯抢阿联酋穆尔班原油和西非低硫油。

印度暂停俄油采购带着明显战术痕迹。

国有炼油厂只停现货交易，私营的信实工业和纳亚拉能源仍执行原有合同；已完成订购的9月乌拉尔原油照常接收，只是不再签新单。

这种“踩刹车不熄火”的策略，显然在等8月7日特朗普最后通牒的结果。

莫迪政府同步启动B计划：石油部急召沙特阿美、阿联酋ADNOC代表赴新德里谈判，力争把四季度中东长约供应量再提高10%。

与此同时，印度央行内部测算显示：若俄油缺口全转中东现货，每月进口成本暴增12亿美元，全年通胀或额外抬升0.5%——这笔账最终会变成加油站涨价和超市商品标价跳涨。

同样的美国压力，中国和印度反应天差地别。

当特朗普威胁“二级制裁”时，中国外交部直接批美“长臂管辖”，继续维持日均200万桶俄油进口。

底气在于中俄能源贸易超60%用人民币结算，基本脱离美元体系。

印度却深陷美元依赖。

它不仅需要美国市场消化出口商品，更依赖每年13亿美元美国军援维持国防体系。

当特朗普把能源、军购、贸易三件事捆绑施压时，印度发现自己手里根本没筹码。

有印度官员私下吐槽：“我们总不能拿牛粪和咖喱当反制武器吧？”

被印度拒收的四艘俄油货轮，如今困在锡卡港和贾姆讷格尔港外海，像极了俄印关系的尴尬写照。

而石油输出国组织（OPEC）已嗅到商机：沙特、阿联酋、科威特正筹备增产降价，抢占俄油退出的市场真空。

这场博弈没有真正赢家。

印度获得暂时喘息，代价是能源安全更脆弱；美国逼停俄油交易，却加速了多国去美元化——连印度都在悄悄扩大卢比结算范围。

当印度炼油商手忙脚乱重订中东原油时，或许该想想：今天能用关税逼人低头的美国，明天会不会对“不听话的中东油”再挥大棒？

依赖别人的规则生存，终究躲不过下一记闷棍。